紅旗 H5 超級(jí)電容阻值一般為 2.7 伏。

但要注意，電壓并非決定車輛能否啟動(dòng)的唯一因素。

如果報(bào)超級(jí)電容故障且發(fā)動(dòng)不了，即便搭電打著跑 1 小時(shí)熄火后還是打不著需要重新搭電，可能存在以下問題及解決辦法：檢查發(fā)電機(jī)的發(fā)電量是否正常以及電瓶的放電電流情況。

若啟動(dòng)吃力或不能啟動(dòng)，可能需要檢查并更換電瓶。

超級(jí)電容與電瓶的連接應(yīng)是并聯(lián)，比如 6 只 2.7 伏 3000 法拉的超級(jí)電容串聯(lián)組成 16 伏 500 法拉的電容組再并聯(lián)在汽車電瓶兩端，可使舊電瓶輕松啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)還能延長電瓶壽命，但要注意電容組是否漏電。

當(dāng)出現(xiàn)超級(jí)電容相關(guān)的啟動(dòng)問題時(shí)，不能僅僅關(guān)注電容的電壓，還需全面檢查車輛的發(fā)電、放電以及電路連接等情況。

超級(jí)電容未校準(zhǔn)也可能導(dǎo)致故障。將超級(jí)電容放電重新充電之后進(jìn)行校準(zhǔn)即可解決。首任車主有終身質(zhì)保政策可免費(fèi)維修。

如果超級(jí)電容線路正常，超級(jí)電容已經(jīng)校準(zhǔn)，可推斷是超級(jí)電容系統(tǒng)有漏洞，需要升級(jí)。首任車主有終身質(zhì)保政策，可免費(fèi)維修。

在使用超級(jí)電容時(shí)不建議超過其標(biāo)稱電壓充電，一般 2.5V 的超級(jí)電容標(biāo)稱電壓是 2.5V，尖峰電壓即可承受的更大充電電壓為 2.625V，對(duì)應(yīng)的 2.7V 超級(jí)電容更大承受的充電電壓為 2.85V。

超級(jí)電容器的充放電過程始終是物理過程沒有化學(xué)反應(yīng)，在不使用的情況下可以維持 2 年，但溫度及電壓對(duì)超級(jí)電容壽命有影響，一般環(huán)境溫度每升高 10℃超級(jí)電容的壽命就會(huì)縮短一半。

2018 款紅旗 H5 沒有超級(jí)電容，2019 款及之后的才有。

車子超級(jí)電容系統(tǒng)故障可能是這些因素造成的：線路虛接及保險(xiǎn)絲熔斷。維修技師用萬用表量取超級(jí)電容線路是否有虛接、短路，并觀察線路是否有破損以及保險(xiǎn)絲片是否有熔斷的現(xiàn)象，即可判定故障。

維修故障線路，首任車主有終身質(zhì)保政策，可免費(fèi)維修。

如果是人為原因造成的故障，需要車主自費(fèi)，4S 店的維修費(fèi)用在 300 - 500 元左右，維修店的費(fèi)用在 200 - 300 元左右；如果是保險(xiǎn)絲片熔斷，需要更換保險(xiǎn)絲片，4S 店的費(fèi)用在 100 元左右，維修店的費(fèi)用在 50 元左右，保險(xiǎn)絲片屬于易損件，需要車主自費(fèi)。

超級(jí)電容未校準(zhǔn)。維修技師將超級(jí)電容放電，重新充電之后，進(jìn)行校準(zhǔn)，即可解決。首任車主有終身質(zhì)保政策，可免費(fèi)維修。

超級(jí)電容系統(tǒng)有漏洞。升級(jí)超級(jí)電容系統(tǒng)，首任車主有終身質(zhì)保政策，可免費(fèi)維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）