極氪001更換軟件團(tuán)隊(duì)這個(gè)說法不準(zhǔn)確。

實(shí)際上，有消息稱極氪在拆分其智能化團(tuán)隊(duì)以獨(dú)立融資運(yùn)營，但極氪方面回應(yīng)此消息不實(shí)。

此前有極氪員工在內(nèi)網(wǎng)吐槽自家智駕團(tuán)隊(duì)，稱其反復(fù)負(fù)優(yōu)化，一個(gè)多月只憋出很小的版本更新來完成KPI糊弄領(lǐng)導(dǎo)，還建議解散換人。不過該員工因?qū)?nèi)部論壇帖子及回復(fù)內(nèi)容截圖外泄，違反公司信息安全制度，被解除勞動(dòng)合同。這件事并非極氪不解決問題就辭退員工，而是員工違反制度。

同時(shí)，這也反映出極氪需要進(jìn)一步加強(qiáng)員工在涉密、保密環(huán)節(jié)的培訓(xùn)，鼓勵(lì)員工通過內(nèi)部合規(guī)渠道反饋問題，保持內(nèi)部暢所欲言的氛圍。

另外，英特爾控股的自動(dòng)駕駛企業(yè)Mobileye與極氪有著緊密合作，雙方計(jì)劃加速推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的規(guī)模化部署和交付。

而且極氪的交付成績不錯(cuò)，2024年8月交付18,015臺(tái)汽車，同比增長46%，環(huán)比增長15%，1-8月共交付121540臺(tái)，同比增長81%，累計(jì)交付超31萬臺(tái)。

總之，對(duì)于極氪而言，要處理好此類問題，加強(qiáng)管理，推動(dòng)自身更好發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）