方程豹舒適模式不是固定的。

云攆舒適模式效果不錯(cuò)，比如在過減速帶時(shí)能有效減少顛簸感，處理路面細(xì)碎震動(dòng)表現(xiàn)出色，讓車內(nèi)乘客更平穩(wěn)。

方程豹的云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版懸架高度可調(diào)節(jié)，能在標(biāo)準(zhǔn)（N）、高（H）、低（L）三個(gè)擋位切換，還具備高度隨速調(diào)節(jié)功能，在不同駕駛模式下有不同初始高度，車輛行駛時(shí)會(huì)根據(jù)速度自動(dòng)調(diào)節(jié)。

此外，舒適控制有“偏弱”“適中”“較強(qiáng)”三種模式可提高乘坐舒適性。

方程豹啟動(dòng)默認(rèn)經(jīng)濟(jì)模式，若想要舒適模式需手動(dòng)切換，切換方式多樣，可通過方向盤左側(cè)下方的滾輪滾動(dòng)選擇、在大屏幕上點(diǎn)擊切換或直接使用語音控制。

方程豹共有 16 種駕駛模式，日常駕駛模式有舒適、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)模式，舒適模式適合路況好且追求平穩(wěn)駕駛，經(jīng)濟(jì)模式適合城市塞車節(jié)能，運(yùn)動(dòng)模式適合路況不佳或激進(jìn)駕駛但能耗高。地形穿越分類模式有 7 種，特殊工況模式也有多種，能應(yīng)對(duì)不同路況和需求。

云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版是可進(jìn)化的液壓車身控制系統(tǒng)，通過學(xué)習(xí)優(yōu)化算法提升駕乘體驗(yàn)，未來還會(huì)推出創(chuàng)新功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）