方程豹車身材質(zhì)多樣。

其車架主體采用高強(qiáng)度鋼，屈服強(qiáng)度達(dá) 750 兆帕，抗拉強(qiáng)度達(dá) 800 兆帕。

底盤擺臂等關(guān)鍵部位的高強(qiáng)度鋼屈服強(qiáng)度大于 500 兆帕，抗拉強(qiáng)度為 550 兆帕。

大梁采用 Q355 材質(zhì)，強(qiáng)度和韌性較高。

方程豹 5 車身熱成型鋼質(zhì)量不錯，在前門鉸鏈柱、A 柱、B 柱等部位都有應(yīng)用，車頂抗壓能力提升，駕駛艙結(jié)構(gòu)也有針對性強(qiáng)化。車架高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 96%，車身高強(qiáng)鋼占比 61%，其中 1500MPa 熱成型鋼占比達(dá) 19%，頂壓強(qiáng)度超強(qiáng)。

方程豹豹 9 純電動跑車采用碳纖維車架，車身為碳纖維材質(zhì)，配備碳纖維矩陣骨架，能增強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)完整性，保障安全性。

而方程豹 5 激光雷達(dá)版為非承載式車身結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位用高強(qiáng)度鋼材，車身尺寸大，越野性能適配性好。接近角 35 度，離去角 32 度，最小離地間隙高，車尾有外掛式備胎和拖車鉤，車身底部有防護(hù)結(jié)構(gòu)。前后雙叉臂式獨(dú)立懸架，懸掛擺臂為鋁制，空間布局合理，采用 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，智能駕駛輔助系統(tǒng)適配性強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）