方程豹坦克越野測試結(jié)果顯示，方程豹豹 5 和坦克 400 Hi4-T 各有特點。

方程豹豹 5 車內(nèi)駕駛艙設(shè)計極具視覺沖擊力，中央扶手臺按鍵密集，像在戰(zhàn)斗機上。但方向盤駕駛模式選擇旋鈕有瑕疵，易誤觸且阻尼感一般，建議改成常規(guī)按鍵式。

在空調(diào)升溫測試中，主駕頭部和副駕頭部升溫速度不一，可能與空調(diào)策略有關(guān)。純電續(xù)航測試?yán)?，方程豹?5 電耗低于坦克 400 Hi4-T，電機功率高。饋電油耗和綜合油耗方面，方程豹豹 5 的成績對于硬派越野車來說可接受。智駕水平一般影響了油耗表現(xiàn)。

而坦克 400 Hi4-T 是在硬派越野車基礎(chǔ)帶上電。在電池位置上，方程豹豹 5 的車身一體化電池在車架中間，重度越野可能刮花電池，存在維修更換和安全問題，坦克 400 Hi4-T 電池在車架上方則無此問題。

高速油耗實測，正常測試下方程豹豹 5 和坦克 400 表現(xiàn)不同。有自媒體稱方程豹豹 5 百公里高速油耗達(dá) 18 升，后經(jīng)調(diào)查其存在大量異常駕駛行為，包括超速、異常停車等。

總之，兩車各有優(yōu)劣，選擇看個人需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）