成都方程豹底盤護(hù)板整體表現(xiàn)不錯。

原廠配備的護(hù)板較薄，材質(zhì)為金屬，能應(yīng)對日常 99%的路況，對于城市用車、偶爾露營、自駕游或長途自駕游的朋友基本夠用，能為中輕度越野和日常行駛中的小磕碰提供足夠防護(hù)，還不會增加太多車重，云輦版通過性不錯，素車狀態(tài)下中輕度越野托底擔(dān)憂較小。

但對于越野玩家，經(jīng)常進(jìn)行高強(qiáng)度、極端路況越野活動，原廠護(hù)板可能不行，可考慮加裝更厚、成本更低、材質(zhì)更好的護(hù)板，比如 1800 或 2500 元就能買到不錯的底盤裝甲。不過要注意，云輦版車型超過 33.9 萬元的購置稅免征標(biāo)準(zhǔn)得車主額外掏錢，且車的整備質(zhì)量和最大滿載質(zhì)量限制較嚴(yán)，加裝底盤護(hù)板會增加重量。

另外，云輦版依靠電機(jī)實(shí)現(xiàn)中央差速器鎖止功能可靠性有待驗(yàn)證，入門級車型前橋差速鎖缺失，可變懸架只有頂配才有。方程豹 5 原廠護(hù)板選裝價格達(dá) 1 萬元，有人覺得貴會把選裝基金用于選 20 寸輪和六活塞，也有人為了圖心安選裝?？傊?，選擇底盤護(hù)板要綜合考慮價格、防護(hù)需求、車輛配置和自身用途等因素。

此外，方程豹 5 在整體造型上，車身周圍有常見護(hù)板作為保護(hù)。前臉有銀色前防撞護(hù)板，很有力量感，車頭下方護(hù)板覆蓋面積大，設(shè)計(jì)有較大傾角提升通過性，材質(zhì)為上半部分塑料，下半部分鋼板。車身尺寸經(jīng)過多輪考究，比較均衡。云輦-P 版本和普通版在輪圈、輪胎、尾門、外掛備胎等方面有不同配置。

其采用全新的 DMO 混動系統(tǒng)，由縱置 1.5T 高效混動發(fā)動機(jī)以及前后雙電機(jī)組成，還特意使用全新大功率發(fā)電機(jī)。配備前后兩把機(jī)械鎖，后軸有扭矩放大的低速四驅(qū)功能，搭配能量鎖。云輦-P 是基于非承載式車身打造的主動液壓控制底盤系統(tǒng)，底盤結(jié)構(gòu)與仰望 U8 類似，刀片電池有加強(qiáng)護(hù)板和緩沖板保護(hù)，非承載式底盤與車身采用 10 點(diǎn)式柔性連接。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）