方程豹綜合油耗測試結(jié)果存在多種情況。

極端測試下，如五人滿載、運(yùn)動駕駛模式、動能回收最低、空調(diào)溫度最低、智能保電且 SOC 值 25%，從南昌至廣州高速行駛 8 小時共 832.1 公里，最終加注 83.31 升油，綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。

易車的測試涵蓋城區(qū)和高速，行駛 228.2 公里加注 21.45 升油，綜合油耗 9.4 升/百公里。

但夏季測試中，方程豹豹 5 百公里實(shí)測油耗為 10.06 升，排名倒數(shù)第四。之前有網(wǎng)絡(luò)大 V 測出其油耗為 18 升/百公里，引發(fā)爭議。方程豹汽車回應(yīng)稱該車輛當(dāng)日存在大量異常駕駛行為。

造成不同油耗結(jié)果的原因，一方面與測試條件有關(guān)，如發(fā)動機(jī)工況、車速、載重、電量及保電用電策略等。

對于插電混動車型，虧電狀態(tài)下跑高速，發(fā)動機(jī)提供整車動力，油耗會更高。

另一方面，測試程序也有影響，如 NEDC 循環(huán)工況較理想，測試數(shù)值比實(shí)際低，WLTP 則更貼近現(xiàn)實(shí)車況。

總之，方程豹的綜合油耗測試結(jié)果受多種因素影響，要綜合分析判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）