方程豹豹5加油跳槍的原因主要有以下這些。

首先，天熱時(shí)油箱內(nèi)氣壓較高，加油時(shí)油品易飛濺，會(huì)導(dǎo)致跳槍。

其次，加油速度過快，油星飛濺也可能引發(fā)跳槍。

再者，油箱的油管結(jié)構(gòu)過于曲折，易造成油品噴濺從而跳槍。

另外，油箱的排氣性能與液位控制閥或液位管有關(guān)。當(dāng)液位到達(dá)液位管口，加油呼吸回路被燃油堵住，油位在加油注油管累積就會(huì)觸動(dòng)跳槍。

還有排氣管路排氣性能不佳也會(huì)有影響。

如果設(shè)計(jì)沒問題，那可能是產(chǎn)品質(zhì)量問題。比如加油注油管吹塑成型后的焊接存在溢料或錯(cuò)位，導(dǎo)致加油流道狹窄；或者加油注油管尾部單向閥卡死，彈簧卡了無法加油。

碳罐堵塞也會(huì)造成加油跳槍，可檢查是否有堵塞故障或損壞，堵塞就清洗，損壞則更換。

溫度也有影響，夏季炎熱油箱內(nèi)溫度高，空氣和油品體積膨脹壓力增大，加油時(shí)易跳槍。

油箱形狀不規(guī)則，若油管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)曲折，加油時(shí)油液飛濺或起泡堵住槍口氣孔就會(huì)跳槍。

加油口旁邊的通氣口回氣管堵塞或變形，回氣不暢也容易跳槍。

燃油箱內(nèi)的燃油油位傳感器出現(xiàn)故障，反映的液位與實(shí)際油量不一致也可能導(dǎo)致跳槍。

碳罐堵塞或碳罐電磁閥關(guān)閉，油箱內(nèi)壓力增大，加油時(shí)易飛濺增加壓力，從而增加跳槍概率。

需要注意的是，加油跳槍并非加油站偷油，中央電視臺(tái)和北京市計(jì)量檢測科學(xué)院的專業(yè)人士曾做實(shí)驗(yàn)證明，單次開關(guān)油槍和反復(fù)開關(guān)油槍所獲得的油量幾乎沒有區(qū)別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）