方程豹豹5定位為插電混動中大型SUV，基于比亞迪全新混動平臺DMO打造，采用混動專用非承載式車身。

動力方面，由縱置1.5T高功率發(fā)動機與前后雙電機組成EHS電混系統(tǒng)，綜合功率515千瓦，綜合扭矩760?！っ?，配備智能電四驅(qū)系統(tǒng)。電驅(qū)為主導(dǎo)，加速能力強悍，HEV模式起步和巡航加速質(zhì)感平順，踏板調(diào)教恰到好處，線性踩下加速踏板維持平順，雙電機動力響應(yīng)迅速，后段加速發(fā)動機介入，加速過程長期平順。0-100km/h加速實測最快4.82s，電量低時以HEV+運動模式測試百公里加速為6.16s。

日常駕駛，底盤調(diào)教偏舒適，濾震表現(xiàn)接近豪華城市型SUV，扎實無多余晃動，高速變線穩(wěn)定。制動時車身有輕微點頭，剎車腳感柔和，制動力輸出線性，但車重較大，剎車成績44.8米。整車NVH水平優(yōu)秀，動力噪音幾乎忽略，AT輪胎路噪小，車體風(fēng)噪不明顯。

能耗方面，搭載31.8千瓦時電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程125公里，實際純電里程測試以快速路為主，可達標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航。虧電油耗測試百公里8.2L，支持原地發(fā)電、直流快充、交流慢充及V2L和V2V外放電功能。

越野配置頂級，有前后電子差速鎖、能量中鎖、低速四驅(qū)和豹式掉頭模式，底盤為前后雙叉臂式獨立懸架，頂配車型有云輦-P系統(tǒng)。

靜態(tài)方面，外觀復(fù)古方正，車頭設(shè)計酷炫，有多種車身顏色可選。側(cè)面細(xì)節(jié)豐富，配置多樣。車尾造型氣場足，有錨點方便拖拽。內(nèi)飾布局獨特，有三塊屏幕，車機有專屬越野模式頁面。內(nèi)飾配色可選，配置豐富。空間上，后排乘坐空間優(yōu)秀，后備箱門檻高，尾門開啟關(guān)閉不便。

總之，方程豹豹5在保持強悍越野底子的同時，加速表現(xiàn)出色，虧電油耗和純電續(xù)航滿意，造型復(fù)古，配置高性價比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）