共享電動汽車挺好的。

先說優(yōu)點。

共享電動汽車的定位系統(tǒng)很方便，通過 APP 就能查看附近的車輛、停車位和充電樁。防盜開關(guān)鎖很智能，遇到非正常撬動會自動鎖緊并發(fā)送信息。管理系統(tǒng)能幫助運營商進行數(shù)據(jù)分析和獲取收益。

在充電方面，有先進的技術(shù)，比如磁共振感應技術(shù)，能為大功率電動汽車無線充電，還支持不同底盤高度的車輛，無線能量轉(zhuǎn)換效率高，而且借助大功率 WEVC 技術(shù)能快速充電。

從用戶體驗來看，價格比較實惠，是出行方式里相對便宜的選擇。在北上廣等限號城市，新能源車不限號，能解決上班遠的用戶的燃眉之急。網(wǎng)點也多，提車方便。有的新用戶還能享受優(yōu)惠，像一元體驗三個小時，支付寶信用分 650 以上能免押金等。車子提速效果不錯，內(nèi)飾有的干凈，有的臟。駕駛起來相對容易，起步提速快，在市區(qū)靈活。

但也有不足。

車輛分布不均勻，有的地方?jīng)]車，有的地方車多。責任劃分不太明確，車輛外觀有損傷容易產(chǎn)生責任爭議。沒有提前預約服務，可能導致用戶臨時用車沒車可用。對用戶駕駛經(jīng)驗判定困難，存在新手拿車練手增加不安全因素的可能。還車時只能還到指定地點，不太靈活。

總的來說，共享電動汽車給我們的出行帶來了新選擇，雖然有不足，但隨著發(fā)展會越來越好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）