馬自達(dá) FD 車(chē)型那可是相當(dāng)不錯(cuò)！

它是馬自達(dá) RX-7 最終款車(chē)型的底盤(pán)代號(hào)。先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的動(dòng)力，采用的是高效輕巧的轉(zhuǎn)子引擎。這引擎能提高汽車(chē)油門(mén)的反應(yīng)速度，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子和飛輪都輕量化了。

再瞧瞧外觀，后視鏡與車(chē)門(mén)顏色相同，讓整車(chē)的美感更上一層樓，就算快 30 年了，這外形依然經(jīng)典不過(guò)時(shí)。

在駕乘體驗(yàn)方面，馬自達(dá)致力于實(shí)現(xiàn)人馬合一，雖說(shuō)和寶馬 M 系列比起來(lái)還有差距，但駕控性能已經(jīng)優(yōu)于豐田和本田。

FD 車(chē)型的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)多多，轉(zhuǎn)速高、功率大、質(zhì)量輕、響應(yīng)快，還有那迷人的聲線(xiàn)。不過(guò)，這轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)小缺點(diǎn)，就是油耗較高。

社區(qū)評(píng)測(cè)上不少車(chē)主都喜歡馬自達(dá)的 RX7-FD，主要因?yàn)樗?dāng)年是日本四大跑車(chē)之一，名聲響亮。而且有些車(chē)主還會(huì)對(duì)它進(jìn)行改裝，比如更換 BDNS 競(jìng)技輪轂和剎車(chē)盤(pán)，加中網(wǎng)水箱滲線(xiàn)細(xì)化，加前后拖車(chē)勾細(xì)節(jié)，加日牌，拆尾擴(kuò)散等等。

總的來(lái)說(shuō)，馬自達(dá) FD 車(chē)型憑借出色的動(dòng)力、獨(dú)特的外觀以及良好的駕乘體驗(yàn)，贏得了眾多車(chē)迷的喜愛(ài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）