老奔馳車型的表現(xiàn)因具體款式而異。

就拿 2010 款奔馳 AMG S65 來(lái)說(shuō)：

外觀方面，整體漆面狀況良好，僅少量鈑金噴漆，如左前翼子板、右前門(mén)、右前翼子板有噴漆修復(fù)，前保險(xiǎn)杠有噴漆痕跡，但這在塑料材質(zhì)且剮蹭高發(fā)的部位不算大問(wèn)題。水箱框架、框架蓋板及附件螺絲無(wú)拆卸痕跡，可排除前部重大事故。

動(dòng)力上，搭載 V12 6.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 612，最大扭矩 1000N·m，匹配 5 檔手自一體變速箱，百公里加速 4.4 秒。雖與價(jià)格更低的奔馳 C63 百公里加速相近，但 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于從容和后段加速。

內(nèi)飾豪華，保養(yǎng)良好，座椅、車門(mén)內(nèi)飾板等幾乎如新，無(wú)明顯磨損，主副駕駛座椅骨架、座椅滑軌螺絲、儀表臺(tái)側(cè)板、保險(xiǎn)絲盒、安全帶及點(diǎn)煙器電源等部位均無(wú)異常，可排除水泡和重大事故導(dǎo)致氣囊彈出的可能。

底盤(pán)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)基腳、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處螺絲、變速箱油底殼、傳動(dòng)軸螺絲、元寶梁固定螺絲等均無(wú)拆卸痕跡，排除發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱吊裝分解維修，僅發(fā)動(dòng)機(jī)放油口螺絲有點(diǎn)漏油，保養(yǎng)時(shí)換個(gè)螺絲即可。

再如老款奔馳 C 級(jí)：

駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)能在老款 C 級(jí)和 E 級(jí)上見(jiàn)到相似之處，用料不差，質(zhì)感強(qiáng)烈?？臻g方面，作為歐洲的緊湊型車，裝載能力強(qiáng)。駕駛感受方面，座椅包裹感像寶馬 X1 ，很舒服，底盤(pán)很整，避震硬中帶韌，轉(zhuǎn)向手感好，硬硬的但不累，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。動(dòng)力搭配 2.0L 自吸和 CVT 變速箱，動(dòng)力輸出平順。

老款奔馳 B200 ：

外形不太好看，正臉除了星輝大標(biāo)無(wú)亮點(diǎn)，車側(cè)像飛度。內(nèi)飾設(shè)計(jì)能看到老款 C 級(jí)和 E 級(jí)的影子，用料不錯(cuò)，只是中控面板和門(mén)板儲(chǔ)物格有塑料?？臻g上，作為緊湊型車，后備箱空間和裝載能力不錯(cuò)。駕駛方面，底盤(pán)整，避震有老式德味，轉(zhuǎn)向手感好，精準(zhǔn)。動(dòng)力是 2.0L 自吸搭配 CVT 變速箱，輸出平順。

總之，老奔馳車型在不同方面都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，但也存在一些不足。購(gòu)買老奔馳時(shí)要找靠譜車源，找懂車的朋友或第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)幫忙驗(yàn)車，避免買到問(wèn)題車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）