法拉利 488 那可是相當(dāng)出色！

外觀方面：

它延續(xù)了法拉利的經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格。平滑且流線型的車身，豎條式的 LED 車燈很有科技感。蜂窩狀進氣格柵中網(wǎng)利于剎車?yán)鋮s和通風(fēng)，增強導(dǎo)流性。車身側(cè)面，電動門把手、流線型車身和炫黑輪轂充滿運動感，敞篷設(shè)計能讓您親近自然。車尾圓形的 LED 尾燈、熏黑裝飾和集中的排氣，盡顯跑車身份。

車內(nèi)情況：

平底多功能方向盤配紅色按鈕讓人熱血沸騰，炮筒式轉(zhuǎn)速儀表有戰(zhàn)斗氣息，能讓駕駛更專注安全。車內(nèi)內(nèi)飾充滿賽車元素，黑色神秘大氣，簡潔又不失豪華。座椅賽車化，包裹和支撐性出色。

動力表現(xiàn)：

搭載 3.9T 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 530 千瓦/720 馬力，峰值扭矩 770 ?！っ祝ヅ?7 速雙離合變速箱，百公里加速僅 2.85 秒，百公里油耗降到 12.8 升。

操控體驗：

懸架是前雙叉臂后多連桿，中置后驅(qū)的驅(qū)動形式，加上法拉利出色的底盤調(diào)校和空氣動力學(xué)套件，操控體驗絕佳。剎車系統(tǒng)源自 LaFerrari，是布雷博公司的“極致設(shè)計”，新制動鉗在極致駕駛時冷卻效果好，停車距離比以往車型縮短 9%，新材料能更快達到最佳操作溫度且更耐用。

法拉利 488 無論是外觀、內(nèi)飾還是動力和操控，都堪稱頂級，絕對是超跑中的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）