全新寶馬 X6 那可是相當(dāng)不錯(cuò)！

先說外觀，它的輪廓和比例保留了上代車型的獨(dú)特風(fēng)格，側(cè)面腰線更平直、硬朗，車頭變得兇悍，車尾時(shí)尚感十足，整體造型獨(dú)特又吸引人。

內(nèi)飾方面，完全是新家族化設(shè)計(jì)，科技感和時(shí)尚感拉滿。大量高級(jí)軟性材質(zhì)、木飾和真皮，質(zhì)感沒得挑。像 M 套件里的運(yùn)動(dòng)款方向盤，手感超棒，還有電加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)等貼心功能。全液晶儀表盤能在不同駕駛模式切換顯示模式，駕駛模式選項(xiàng)自主性也變強(qiáng)了。HUD 抬頭顯示能顯示導(dǎo)航信息，很實(shí)用。新一代 iDrive 系統(tǒng)高大上，車聯(lián)網(wǎng)能提升便利性。主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景攝像頭等配置，保障行車安全。音響系統(tǒng)炫酷，氛圍燈效果超炫，后排還有獨(dú)立液晶屏和遙控器。

空間上，前排很充裕，座椅調(diào)節(jié)方式多，但包裹感欠佳。后排腿部空間對(duì)高個(gè)子來說合理，頭部空間有點(diǎn)壓抑。儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，后備箱常規(guī)有 580 升，放倒后排能拓展到 1525 升，不過跟 X5 比有劣勢(shì)，而且后備箱開口離地高。

駕駛感受很棒，一般在 NORMAL 模式下，響應(yīng)速度和動(dòng)作都不錯(cuò)，在城市開靈活不突兀，V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩蠻橫，變速箱在這模式下不積極也沒問題。運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)靈敏，避震器路感明顯，轉(zhuǎn)向厚重緊湊。新一代 X6 操控性比上代出色，駕駛感更友善、靈活敏捷，還能“向下兼容”老 X6 的感覺。

總之，全新寶馬 X6 不是實(shí)用型的 SUV，如果您喜歡駕駛，追求駕駛樂趣和出色性能，又想要 SUV 的通過性和安全感，那它就是最佳選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）