比亞迪元是一款很出色的車。

外觀上，原創(chuàng)程度高。不規(guī)則前大燈、銀色鍍鉻裝飾和轉(zhuǎn)向燈外包圍，車頭有“元”字樣式，中國元素滿滿。雙色車身、飄逸腰線、C 柱“SPORT”標(biāo)識銘牌和大紅底色，個(gè)性搶眼，車尾外掛式備胎和側(cè)開式尾門，門把手藏在右側(cè)尾燈處，美觀實(shí)用。

配置高大上。有四個(gè) USB 接口，后視鏡集成行車記錄儀，搭載 PM2.5 綠凈系統(tǒng)，Key less 智能鑰匙系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)，還有 8 英寸大屏幕和 CarPad 系統(tǒng)，能 4G/Wi-fi 無線上網(wǎng)，觸屏反應(yīng)靈敏。此外，還有 360 度全景攝像頭、博世第九代 ESP、全景天窗、電子手剎、胎壓監(jiān)測、座椅電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱除霜/電動折疊、自動防炫目后視鏡和 8 個(gè)安全氣囊等。

動力方面，1.5TI 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，最大馬力 154 匹，峰值扭矩 240 ?！っ住Ｆ胀?D 擋模式下，變速箱保證經(jīng)濟(jì)性和平順性，駕駛?cè)岷途€性，能滿足日常需求。S 擋時(shí)，儀表盤變紅，動力猛漲，發(fā)動機(jī)怒吼，表現(xiàn)驚艷。

底盤在高速行駛平穩(wěn)，懸架調(diào)校偏向運(yùn)動，硬朗，緊急變線底盤游刃有余，側(cè)傾幾乎感受不到。在國道面對復(fù)雜路況，225/45 ZR18 的米其林 PS3 輪胎和底盤懸架能過濾不少顛簸和震動。

不過，比亞迪元也有一些不足。后排空間相對擁擠，坐三個(gè)成年人會局促。舒適度方面，獨(dú)立懸掛稍硬，路況差時(shí)會有不適感傳到車內(nèi)，車輛保值率相對一些主流品牌車型略低。

總的來說，比亞迪元優(yōu)點(diǎn)突出，是一款值得考慮的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）