奧迪 RS2 是一款極具傳奇色彩的車型。

它是奧迪與保時(shí)捷合作開發(fā)的杰作，以?shī)W迪 S2 旅行版為基礎(chǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過保時(shí)捷調(diào)校，最大功率增至 311 馬力，0-100km/h 加速僅 4.8 秒，最高時(shí)速達(dá) 262km/h。在當(dāng)時(shí)，這樣的性能匹敵法拉利 456，即便放到現(xiàn)在也不容小覷。

RS2 是在保時(shí)捷 Rossle-Bau 工廠組裝的，零部件很多取自保時(shí)捷 964，比如輪圈和后視鏡。它的外觀低調(diào)，但細(xì)節(jié)處能看到保時(shí)捷的影子。

作為 RS 系列的開山之作，RS2 為后續(xù)車型開了好頭。其搭載的 2.2 升直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過一系列改裝，如更換大尺寸渦輪、新的凸輪軸、高流量燃油噴射系統(tǒng)等，輸出功率強(qiáng)大。

它配備六速手動(dòng)變速箱和托森機(jī)械式中央差速器的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，操控性能出色。保時(shí)捷還對(duì)剎車和懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，前后剎車采用 Brembo 代工的 4 活塞卡鉗。

RS2 的生產(chǎn)時(shí)間短，產(chǎn)量少，僅持續(xù) 17 個(gè)月，約生產(chǎn) 2891 輛。它在市場(chǎng)上非常稀有，能上路的不多，尤其在美國(guó)市場(chǎng)從未銷售過。在英國(guó)市場(chǎng)，右舵車數(shù)量也有限。

RS2 的保值率很高，價(jià)格逐年上漲。但它的后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)不輕松，一些零件難找且昂貴。

RS2 的懸架經(jīng)過保時(shí)捷調(diào)整，行駛高度降低 40 毫米，避震阻尼加強(qiáng)，操控均衡。換輪胎要注意，245/40 ZR17 鄧祿普輪胎與原版有差異，最好用 235 或 225 的輪胎。

RS2 存在腐蝕威脅，輪拱和車窗邊沿較脆弱，配件不好買。內(nèi)飾方面，原廠自帶 Recaro 座椅，有跑車的后傾機(jī)械結(jié)構(gòu)，軟墊有全皮革或 Alcantara 材質(zhì)混合，碳纖維裝飾簡(jiǎn)單，白色底儀表板讀數(shù)清晰，整體內(nèi)飾風(fēng)格樸素。

最經(jīng)典的是 Nogaro Blue 藍(lán)色版本，車頭車尾有特殊徽章，身份象征明顯?？傊?，奧迪 RS2 是一款非常難得的好車，不僅稀有，還需要精心維護(hù)保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）