比亞迪秦新能源是一款表現(xiàn)出色的車型。

外觀方面，它采用了比亞迪最新的家族式設計，大嘴式前臉極具吸引力，“秦”字 logo 鑲嵌在橫穿車頭的鍍鉻飾條中間，動感十足。車身線條流暢，側面溜背式設計運動范滿滿。車尾的一體橫貫式 LED 尾燈十分搶眼，部分車型車尾設計稍顯簡單。

內飾上，風格簡潔且上檔次，全液晶儀表盤、可旋轉的中控大屏、全新?lián)Q擋桿等設計提升了質感。

空間方面，前排駕駛座椅空間寬敞，沒有受擠壓的感覺。后排空間表現(xiàn)有優(yōu)有劣，縱向和頭部空間不錯，但地臺偏高，座椅座墊傾角不足，長時間乘坐舒適性一般。后備箱形狀不太規(guī)整，裝載能力一般，離地高度較大。

配置方面，配備電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、電子駐車等，與現(xiàn)款秦插電式混動版車型基本一致。充電口開關位于主駕駛門板下方，充電接口鎖機構為電控式設計。

動力上，秦 EV300 配備純電動系統(tǒng)，電動機最大功率為 218 馬力，0-100km/h 加速時間為 7.9 秒，續(xù)航里程為 300 公里。全新秦 EV 搭載的電機峰值功率為 100kW，最大扭矩 180Nm，官方續(xù)航里程 421km。實際續(xù)航方面，如果不跑高速，大概能達到 500 公里左右，用戶基本 10 天充一次電。

操控方面，駕駛感不錯，自動擋操作簡單，方向盤靈活輕便，底盤高通過性好。但高速行駛時穩(wěn)定性一般，扭力梁后懸在顛簸路面時余振較多。

舒適性上，座椅材質偏軟包裹性不錯，風噪控制較好，胎噪偏大。隔音表現(xiàn)不錯，尤其是在低速行駛時車廂安靜。

總之，比亞迪秦新能源在外觀、內飾、空間、配置、動力、操控和舒適性等方面都有不錯的表現(xiàn)，綜合來看是一款性價比較高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）