MINI 電動汽車挺不錯的。

外觀上，它延續(xù)了經(jīng)典風(fēng)格，前大燈組、外后視鏡、車內(nèi) OLES 屏幕以及門把手都是圓形設(shè)計，車身尺寸為 3858mm×1756mm×1458mm，軸距 2526mm，“四輪四角”的設(shè)計提升了行駛穩(wěn)定性，暗影黑車身顏色適合追求運動風(fēng)格的人。

內(nèi)飾方面，中控臺上有 OLES 圓形屏幕，配合創(chuàng)新環(huán)保的針織面料，座艙內(nèi)飾有特別配色，還有柔和的織物內(nèi)飾，提供了舒適的乘坐體驗。

動力系統(tǒng)采用前置單電機布局，有高低功率兩種選擇。低功率版最大功率 184 馬力、峰值扭矩 290 牛米；高功率版最大功率 218 馬力、峰值扭矩 330 牛米。均搭載 51.5kWh 三元鋰電池組，低功率版 CLTC 純電續(xù)航 456 公里，高功率版 452 公里。

配置方面，SE 藝術(shù)家版性價比突出，新增場景燈語、不可開啟全景天窗、面部識別等實用功能，還能選裝價值 20000 元的行車安全輔助套裝。車內(nèi)有 7 種“MINI 體驗?zāi)Ｊ健?，像卡丁模式能帶來熱血駕駛氛圍，懷舊模式能融合經(jīng)典動力聲音。

電池布局合理，不影響坐姿。駕駛感受上，加速限滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)速度快，底盤韌性足，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，直線穩(wěn)定，但濾震效果還有提升空間。

總的來說，MINI 電動汽車既延續(xù)了經(jīng)典基因又強化了駕駛樂趣，是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）