要了解新能源汽車，得先搞清楚它的定義和種類。

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)新結(jié)構(gòu)的汽車。

新能源汽車主要有以下幾種類型：

1. 純電動(dòng)汽車（BEV）：只用電，靠蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。充一次電能跑 400 - 500 公里，但電池組較大，易聚集熱量，有碰撞起火自燃風(fēng)險(xiǎn)。

2. 混合動(dòng)力汽車（HEV）：不需要外接充電，在行駛中通過(guò)能量回收為動(dòng)力電池充電。比如領(lǐng)克 01 - emf 車型，采用 1.5tD 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 43.32%，兼顧經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。

3. 插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）：有兩種驅(qū)動(dòng)方式，可純電續(xù)航，也可依靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，燃油經(jīng)濟(jì)性好，還支持外放電功能。

新能源汽車的發(fā)展經(jīng)歷了幾個(gè)階段：

1. 搖擺不定階段（2006 以前）：各國(guó)對(duì)新能源汽車動(dòng)力源沒(méi)確定，重心不一。

2. 大力扶持發(fā)展階段（2007 - 2011）：各國(guó)確定戰(zhàn)略，以鋰電池為主，加大投入，給消費(fèi)補(bǔ)貼，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大。

3. 繼續(xù)扶持、逐漸進(jìn)入收獲階段（2012 至今）：維持戰(zhàn)略，仍以鋰電池為主，加大對(duì)汽車二氧化碳排放控制力度。

純電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)包括：

1. 動(dòng)力電池：相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的油箱，是動(dòng)力源。

2. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)：相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，是驅(qū)動(dòng)裝置。

3. 電機(jī)控制器：控制電機(jī)工作。

4. 車載充電器：將交流電轉(zhuǎn)換為直流電給動(dòng)力電池充電。

5. 高壓分電盒：分配高壓電到各個(gè)高壓系統(tǒng)。

6. DC/DC 轉(zhuǎn)換器：將動(dòng)力電池高壓轉(zhuǎn)換為低壓供車上低壓系統(tǒng)使用。

純電動(dòng)汽車的安全性在設(shè)計(jì)技術(shù)上很受重視，在外觀上，雖大體和傳統(tǒng)汽車類似，但在細(xì)節(jié)上有不少變化，比如進(jìn)氣柵格更小甚至取消，輪圈采用一體式，車身線條更流線簡(jiǎn)約，還通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻系數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）