比亞迪元純電是一款相當不錯的車型。

外觀方面：

它采用了家族式“龍臉”設計，車身和車頂雙拼色，非常年輕化。元 EV 有封閉式格柵，內(nèi)部鍍鉻條點綴，大氣精致，貫穿式鍍鉻條連接兩側大燈，犀利有神。側面車身緊湊，有撞色版本，腰線凌厲，多輻輪轂動感，外置備胎有越野風格。車尾的尾燈造型個性，辨識度高。元 UP 采用潮趣龍顏美學設計語言，造型時尚，半隱藏式門把手兼具顏值與功能。

內(nèi)飾方面：

元 EV 整體簡潔，以黑色為主，有全液晶儀表盤、中控屏等，軟質(zhì)材料包裹搭配縫線、鋼琴烤漆材料，視覺效果出色。元 UP 的內(nèi)飾較為簡潔，但能感受到設計師的小心思。

動力方面：

元純電在正常模式下動力表現(xiàn)一般，電門到底也不暴躁，切換到 S 擋推背感才明顯，0-100 接近 9 秒，日常夠用。元 UP 最高擁有 401 公里 CLTC 綜合工況純電續(xù)航，動力性能出眾，最大功率 130kW，零到百公里/小時加速僅 7.9 秒。

續(xù)航方面：

元 EV 有 305km 和 410km 兩種版本。有車主六年里程超 13 萬公里，電池衰減約 4%，實際續(xù)航測試中，高速和城市道路表現(xiàn)都不錯。

用車成本方面：

元純電優(yōu)勢明顯。電費便宜，每公里電費低至幾分錢。保養(yǎng)方面，電車保養(yǎng)周期長，費用低，甚至除了更換易損件可不保養(yǎng)。而且電動車免交車船稅，還享受不限行、部分停車場免首 2 小時停車費、檢測費低等政策。

總之，比亞迪元純電在外觀、內(nèi)飾、動力、續(xù)航和用車成本等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的純電車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）