電動(dòng)皮卡車是一種令人驚喜的車型，具有眾多出色的特點(diǎn)。

首先，動(dòng)力性能強(qiáng)勁。像雷達(dá)地平線這樣的電動(dòng)皮卡，系統(tǒng)最大功率可達(dá) 315kW，最大扭矩 594N·m，零百加速僅需 4.5 秒，動(dòng)力充沛且響應(yīng)迅速，在越野場(chǎng)景中表現(xiàn)出色。

其次，駕駛模式多樣。例如經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、越野、涉水等 7 種駕駛模式，能滿足不同場(chǎng)景的需求。而且，智能扭矩分配系統(tǒng)能敏捷防滑、坦克掉頭，將驅(qū)動(dòng)與性能的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。

在通過(guò)性方面，電動(dòng)皮卡優(yōu)勢(shì)明顯。雷達(dá)地平線最大額定載重達(dá) 865kg，具備 3500kg 的最大拖拽能力，815mm 的最大涉水深度和最高 95%的爬坡度，使其成為全能王，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況都不在話下。

舒適性方面，電動(dòng)皮卡堪比轎車。以雷達(dá)地平線為例，采用一體化骨骼車身以及主副簧懸架設(shè)計(jì)，優(yōu)化車身尺寸，上下車方便，女生駕乘也不費(fèi)力。駕駛時(shí)，操控感輕盈靈動(dòng)，智能掉頭轉(zhuǎn)彎半徑小，在多彎路段優(yōu)勢(shì)明顯。內(nèi)飾精致，配備三輻式多功能方向盤、懸浮式大尺寸中控屏和全液晶儀表，科技感十足，還保留了方便盲操的物理按鍵。車身尺寸寬敞，駕乘空間和車載空間都很充裕，前排主副駕駛座椅為電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排乘坐舒適性也非常好。

實(shí)用功能強(qiáng)大。如雷達(dá)地平線擁有全球最強(qiáng)全場(chǎng)景 21kW 外放電功能，共有 5 個(gè)放電口，遍布車內(nèi)、車側(cè)、后廂，不僅支持靜止放電，還可以行駛中放電、鎖車放電。不管是露營(yíng)時(shí)使用常規(guī)電器，還是空調(diào)、電視等大功率設(shè)備都沒問題。

能耗和成本方面，以吉利雷達(dá) RD6 為例，百公里耗電量低，成本相比燃油版皮卡大幅降低。

續(xù)航方面，雖然純電車型在偏遠(yuǎn)地區(qū)應(yīng)用有難度，但像江鈴大道 EV 有不同續(xù)航版本，還支持液冷/液熱熱管理系統(tǒng)，30 分鐘可完成 SOC 30%—80%的補(bǔ)能。

安全性上，像大道 EV 配備 BMS 電池管理系統(tǒng)，制動(dòng)方面使用博世 IPB 制動(dòng)系統(tǒng)，還搭載 360°全景影像與透明底盤功能，支持全域 OTA 升級(jí)等。

總之，電動(dòng)皮卡車在動(dòng)力、舒適性、實(shí)用性、安全性等方面表現(xiàn)出色，是既想城市代步方便省錢，又想去露營(yíng)越野，還想要舒適科技的消費(fèi)者的理想選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）