蘭博基尼 evo 是一款非常出色的跑車。

它的動(dòng)力十分強(qiáng)大，搭載 V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 690 馬力，峰值扭矩為 507 磅-英尺（約 680 ?！っ祝茉?3 秒內(nèi)完成 0-100 公里/小時(shí)的加速，最高時(shí)速可達(dá) 325 公里/小時(shí)。

在設(shè)計(jì)方面，采用大量碳纖維材料實(shí)現(xiàn)輕量化，整車重量得到有效控制，從而提升操控和加速性能。獨(dú)特的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)貫穿全車，如前保險(xiǎn)杠、后擴(kuò)散器和車頂?shù)?，降低空氣阻力，提高車輛高速行駛的穩(wěn)定性，下壓力和空氣動(dòng)力學(xué)效率是改款前的 7 倍。

懸掛系統(tǒng)先進(jìn)，配備可調(diào)懸掛，能根據(jù)駕駛者需求調(diào)整硬度，兼顧操控和舒適。

內(nèi)飾豪華，座椅采用高級(jí)皮革，配備高科技配置，如 8.4 英寸帶語(yǔ)音控制的中控屏、觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙音響等。

車身顏色選擇豐富，能打造專屬座駕。前臉有 Aventador 的影子，采用全新前保險(xiǎn)杠，兩側(cè)風(fēng)鏟增加“Y”字型內(nèi)部結(jié)構(gòu)。側(cè)腮重新設(shè)計(jì)，加入“Y”字形立體分流板，與車頭線條和大燈呼應(yīng)。

側(cè)面?zhèn)鞒薪?jīng)典楔形造型，開口設(shè)計(jì)巧妙。車身尺寸相比上代有所增大，但在同級(jí)中仍較緊湊。后視鏡功能豐富，門把手為可彈出式。輪圈和剎車卡鉗有多種選擇。

車尾借鑒 Huracán Performante，去掉大尺寸 ALA 尾翼，改為主動(dòng)式擾流板，排氣管中置高位布局，配合蜂窩格柵和擴(kuò)散器，視覺攻擊性強(qiáng)。尾燈為“Y”字造型。

車門為無(wú)框設(shè)計(jì)，迎賓踏板有“Huracán”銘牌。內(nèi)飾重視人機(jī)交互，12.3 英寸全液晶儀表盤和 8.4 英寸中控屏提升科技感，UI 界面運(yùn)動(dòng)感足，可根據(jù)模式切換。方向盤材質(zhì)可選，配備 ANIMA 動(dòng)態(tài)駕駛控制器。

空調(diào)出風(fēng)口和按鍵布局前衛(wèi)，擋桿臺(tái)經(jīng)典，點(diǎn)火按鍵有儀式感。座椅材質(zhì)多樣，提供充足側(cè)向支撐，舒適性功能齊全。前備箱空間較窄。

動(dòng)力方面，全系搭載 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速雙離合變速器。四驅(qū)版和后驅(qū)版動(dòng)力參數(shù)有所不同，但均性能出色。底盤采用帶電磁減振的前后雙叉臂獨(dú)立式懸掛組合，后驅(qū)版取消前懸掛可調(diào)高低，但可選裝。配備 LDVI 車輛動(dòng)態(tài)一體化系統(tǒng)，能預(yù)測(cè)駕駛員操作，降低操控難度。

總之，蘭博基尼 evo 集強(qiáng)大動(dòng)力、出色設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾于一身，是跑車愛好者的理想之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）