輪胎偏磨原因主要有以下這些：

四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，比如前輪的傾角、前束和后輪的傾角不對(duì)，這可能是開車經(jīng)過顛簸路面、減速帶時(shí)外界沖擊力造成的。汽車長時(shí)間使用后也可能出現(xiàn)這種情況，導(dǎo)致輪胎偏磨或跑偏。

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠或前束不對(duì)，輪輞拱曲，會(huì)致使輪胎偏磨，并出現(xiàn)波浪形磨印。

前軸梁彎曲，輪胎氣壓不足，會(huì)讓輪胎磨損兩側(cè)邊。

輪胎沒有定期換位，比如后輪雙胎氣壓高低不均，行駛中會(huì)使氣壓高的輪胎加速磨損。

車輛兩側(cè)輪胎氣壓不平衡，車輛會(huì)往虧氣的一側(cè)跑偏，導(dǎo)致輪胎偏磨。

底盤部件磨損或變形，比如日常行駛中的磨損老化，或者事故導(dǎo)致的車架變形。

左右兩側(cè)軸距不等，比如車身嚴(yán)重變形或校正不符合技術(shù)要求，車輛會(huì)向軸距較短的一側(cè)偏移。

所購輪胎層級(jí)不對(duì)，比如載重系列輪胎層級(jí)不符，高層級(jí)的輪胎會(huì)磨損加快。

輪胎氣壓問題，比如氣壓過高，會(huì)出現(xiàn)中心部分磨損；氣壓不足，會(huì)造成輪胎內(nèi)弓字形，輪胎冠面外側(cè)磨損加快；左右輪胎氣壓不均，會(huì)造成氣壓較小的輪胎單面磨損。

解決輪胎偏磨問題，可以這樣做：

去修理廠或者 4S 店重新做四輪定位，修正四輪定位數(shù)據(jù)。

經(jīng)常檢查汽車輪胎，提前檢查胎壓，查看輪胎表層是否有損傷。胎壁損壞或劃傷，最好直接更換輪胎。胎面被刺破，可修復(fù)一兩次，穿刺次數(shù)多就直接換新。

給輪胎充氣時(shí)，胎壓達(dá)到廠家提倡的標(biāo)準(zhǔn)就行，不宜過高或過低。

同一排面的輪胎適合左右調(diào)換位置，載重卡車輪胎保養(yǎng)時(shí)，前胎盡量不要換到后橋。

經(jīng)常檢查輪胎氣壓，載重系列輪胎氣壓要穩(wěn)定均勻。

沒時(shí)間和習(xí)慣檢查輪胎，可升級(jí)裝配耐刺扎自修復(fù)的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）