韓國(guó)輪胎整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

在耐磨性方面，韓泰輪胎采用先進(jìn)橡膠配方和輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，磨損均勻，使用壽命較長(zhǎng)，能為車主節(jié)省換胎成本。比如在相同使用條件下，韓泰輪胎行駛里程相對(duì)更長(zhǎng)，磨損程度更輕。

抓地力方面，韓泰的高性能輪胎系列在干、濕路面都能提供較好抓地力，確保車輛高速行駛、急剎車和急轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定與安全。但經(jīng)濟(jì)型輪胎系列在極端路況下抓地力可能稍弱。像在濕滑路面測(cè)試中，韓泰高端輪胎能迅速排水增加接觸面積提升抓地力，而某些經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品排水性能可能不足導(dǎo)致抓地力下降。

韓國(guó)的錦湖輪胎也有出色之處。其高端產(chǎn)品如錦湖 ECSTA HS81，在胎側(cè)做了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，輪胎整體剛性高。205/55 R16 規(guī)格的胎面有 6 層結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)輪胎多一層尼龍冠帶層，進(jìn)一步提升胎面剛度。但它“完全抓地”極限不算高，約 55km/h 會(huì)側(cè)滑，不過超越極限仍能大致維持行車軌跡。在靜音方面表現(xiàn)搶眼，低滾阻方面則不具競(jìng)爭(zhēng)力，是“非典型”運(yùn)動(dòng)胎。

韓國(guó)輪胎雪地胎的胎面有凹槽，能提高抓地力和操控性，但抗磨性較差，價(jià)格較貴。選擇時(shí)要根據(jù)行車習(xí)慣，經(jīng)常雪地駕車可選，否則普通輪胎更合適。安裝要有專業(yè)技術(shù)，保養(yǎng)要常檢查磨損、胎壓并清潔。

綜合來看，韓國(guó)輪胎性能操控不俗，價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比較高。但在耐磨度方面可能存在一定不足。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）