要進(jìn)行維修檢測，方法眾多。

首先是初步檢查，觀察有無明顯損壞或燒焦痕跡，檢查元件是否松動、脫落或損壞。

然后檢測電源，連接電源用萬用表測試電壓，查看有無短路或斷路。

檢測信號時用示波器確保信號傳輸正常，檢查有無干擾或噪音。

接著逐個檢查元件，測量電阻、電容等的數(shù)值確定是否損壞。若有元件松動或焊點開裂，需進(jìn)行焊接維修。發(fā)現(xiàn)損壞元件要更換，先確定型號和參數(shù)，用適當(dāng)工具和技巧操作。重新連接電路板到電源和其他設(shè)備，確保連接無誤。最后進(jìn)行功能測試，觀察工作狀態(tài)并用測試儀器檢測各項功能，確定維修是否成功。

在汽車線路維修中，可用換件檢查法，用新的或良好機(jī)件代替疑似故障機(jī)件。聲音檢查法適合有聲音的部件，如聽起動機(jī)電磁開關(guān)聲音判斷故障。燈光檢查法摒棄刮火試驗，用試燈檢查，如檢查電控風(fēng)扇熱敏開關(guān)。短路檢查法通過停止部件工作觀察故障變化，如檢查起動機(jī)繼電器。逐段檢查法可用于較長電路故障，結(jié)合試燈檢查找出故障段。觸摸檢查法用手觸摸感受溫度，判斷故障，如起動機(jī)運轉(zhuǎn)無力時觸摸蓄電池接線部位溫度。吊火檢查法可檢驗發(fā)動機(jī)某氣缸工作情況。儀表檢查法主要依靠萬用表，但要求操作者熟練掌握其使用方法和被檢元件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

在電路板維修中，檢測元件是否正?？墒褂萌f用表測量阻值、電容值等。焊接維修需使用焊接工具和材料，先清理焊點再加熱焊接。更換元件前先確定型號和參數(shù)，用適當(dāng)工具取下并安裝新的。

維修檢測還有多種方法，如拔插檢查法，通過拔出和插入插件板或芯片檢查故障。篦梳式檢查法對所有元器件及其焊點進(jìn)行過密檢查。波形法用示波器跟蹤觀察信號通路各測試點，能準(zhǔn)確快速判斷故障部位，但要注意示波器使用的限制。參照檢查法利用移植、比較等手段查出故障部位，但要注意操作正確。

拆次補(bǔ)主法是應(yīng)急維修方法，將次要元器件拆下代換主要電路損壞的元器件，要注意不影響主要性能和設(shè)備壽命。觸摸檢查法用手觸摸組件判斷是否過熱。電流檢測法通過檢測工作電流判斷電器故障，適用于燒熔絲或局部短路情況，實際操作時常先電壓法后電流法。

電壓檢測法測量電路或元器件工作電壓與正常值比較，有靜態(tài)和動態(tài)測量兩種方式，要注意萬用表量程和擋位選擇以及單手操作。電阻檢測法斷電測量可疑點、組件及集成電路引腳對地電阻，判斷組件是否損壞、變質(zhì)等，要注意測量前放電和選擇合適擋位。

短路檢查法將電路某一級輸入端對地短路，判斷故障所在，適用于檢修噪聲、交流聲等干擾信號。斷路檢查法割斷電路或焊開組件、接線壓縮故障范圍，要與其他方法配合使用。分段處理法拔掉接插件或斷開電路縮小故障范圍，適用于擊穿、短路及通地性故障檢修。

流程圖檢查法根據(jù)故障檢修流程圖縮小故障范圍，要先劃分電路大塊再畫流程圖。邏輯推斷法利用異常顯示、動作、聲響推斷故障部位。盲焊法不提倡使用，僅上門維修時為減少用戶等待時間可考慮。面板操作壓縮法利用面板開關(guān)等裝置操縱轉(zhuǎn)換，判斷故障大概部位。

敲擊法用于檢查虛焊、接觸不良等，要注意輕重適度。人體干擾法用人體作為干擾源檢測電路。升/降溫檢查法用電烙鐵或電吹風(fēng)加熱或用酒精棉球降溫確定故障組件，要注意溫度變化范圍。升/降壓檢查法適用于隱蔽、與市電相關(guān)的故障，要注意在額定值范圍內(nèi)操作。

替代檢查法用相同規(guī)格、性能良好的元器件或電路代替被懷疑的，注意替代的正確和避免擴(kuò)大故障范圍。聽診檢查法有直接和間接聽診兩種方式，間接聽診法效果好。溫度檢測法用儀表或手探試溫度判斷故障。應(yīng)急拆除法暫時拆除輔助性功能損壞的元器件作應(yīng)急修理，要告知用戶不良反應(yīng)。

直觀檢查法憑借視覺、聽覺、嗅覺、觸覺等查找故障，分冷檢和熱檢，要先簡單后復(fù)雜、先外面后里面。自診檢查法利用電器的自診斷能力，要求能正常開機(jī)、了解診斷模式和有詳細(xì)維修資料。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）