T 型汽車(chē)具有諸多特點(diǎn)。

首先，它價(jià)格便宜，起初售價(jià) 850 美元，后來(lái)降至 260 美元，讓普通百姓能夠負(fù)擔(dān)得起。

其次，T 型車(chē)十分耐用，采用了優(yōu)質(zhì)的材料和可靠的制造工藝，使其能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定使用。

在駕駛方面，容易操控，配有兩極變速和以腳控制的“行星齒輪式”傳動(dòng)系統(tǒng)，新手也能輕松駕駛。

性能上，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)雖在現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)下不算強(qiáng)大，但在當(dāng)時(shí)能滿(mǎn)足基本行駛需求，傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠，懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)當(dāng)時(shí)路況。燃油經(jīng)濟(jì)性較好，降低了使用成本。

設(shè)計(jì)上，有諸多創(chuàng)新。如方向盤(pán)左置方便乘客出入，第一個(gè)將發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體和曲軸箱做成單一鑄件，第一個(gè)使用可拿掉的汽缸蓋以便檢修，大量使用輕質(zhì)耐用的釩鋼合金，靈巧的“行星”齒輪變速器讓換擋輕松自如。

生產(chǎn)方式上，T 型車(chē)是第一輛采用生產(chǎn)流水線(xiàn)生產(chǎn)的轎車(chē)，大幅提高生產(chǎn)效率，最初組裝一輛車(chē)需十二小時(shí)半，采用流水線(xiàn)后僅一個(gè)半小時(shí)。這不僅降低了成本，還滿(mǎn)足了巨大的市場(chǎng)需求。第一年產(chǎn)量達(dá)到 10660 輛，1921 年其產(chǎn)量已占世界汽車(chē)總產(chǎn)量的 56.6%。

然而，T 型車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中革新較少，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出更舒適、外觀新穎的汽車(chē)后，其市場(chǎng)份額逐漸被搶占，最終停產(chǎn)。但它所開(kāi)創(chuàng)的理念和技術(shù)為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，推動(dòng)了全球汽車(chē)業(yè)的進(jìn)步。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）