汽車(chē)絞盤(pán)具有以下特點(diǎn)：

1. 液壓絞盤(pán)：牽引能力不錯(cuò)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，缺點(diǎn)是必須使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障時(shí)無(wú)法使用。

2. 機(jī)械絞盤(pán)：借助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，通過(guò)變速箱或分動(dòng)器減速后的軸直接帶動(dòng)工作，應(yīng)用較少，僅大型越野車(chē)裝備。

3. 車(chē)輪絞盤(pán)：由車(chē)輪軸提供驅(qū)動(dòng)力，安裝和拆卸簡(jiǎn)便，質(zhì)量小、價(jià)格便宜，可提供前后雙方向拉力。

4. 電動(dòng)絞盤(pán)：目前使用最廣泛，用汽車(chē)本身電力或蓄電池驅(qū)動(dòng)，方便操作，可通過(guò)遙控器操縱。技術(shù)成熟，操作便攜。

汽車(chē)絞盤(pán)的牽引力用磅定值，可換算成噸或公斤，要選磅數(shù)高的，別牽引超過(guò)牽引力的物體。絞盤(pán)鋼纜纏繞在卷軸上的圈數(shù)越多，外圈拉力越小。卷軸長(zhǎng)的絞盤(pán)能減少纏繞圈數(shù)增加外圈牽引力。同一絞盤(pán)，短鋼纜比長(zhǎng)鋼纜的外圈牽引力大。比如，牽引物體越重，收繩速度越慢。

汽車(chē)絞盤(pán)應(yīng)安裝在越野車(chē)的前軸或后軸，這樣不論前輪還是后輪陷困都能拖出。在戶外越野中作用重大，能在車(chē)輛陷困時(shí)提供強(qiáng)大拉力助其脫困，車(chē)輛過(guò)河或穿越雪地時(shí)提供穩(wěn)定力量，特殊情況如翻車(chē)或卡住時(shí)提供緊急救援力量。

電動(dòng)絞盤(pán)優(yōu)點(diǎn)是車(chē)輛熄火時(shí)基本能正常用，對(duì)水多地區(qū)優(yōu)勢(shì)大，安裝簡(jiǎn)單能多位置安裝和迅速移位。缺點(diǎn)是不能長(zhǎng)時(shí)間使用，受車(chē)輛電力系統(tǒng)局限且易發(fā)熱，提供驅(qū)動(dòng)力較小，只能單方向施力。

總之，汽車(chē)絞盤(pán)是越野車(chē)的重要裝備，不同類(lèi)型絞盤(pán)各有特點(diǎn)，根據(jù)需求選擇合適的絞盤(pán)能讓越野更安全、順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）