電車保養(yǎng)主要包括以下方面：

外觀保養(yǎng)：

由于電車主要配件是塑料和金屬，經(jīng)常暴曬和淋雨，塑件會沾滿泥土，金屬件易生銹。要定期清洗表面，清除泥土雜物，保護外觀。

剎車保養(yǎng)：

剎車有問題會帶來很大安全隱患。要檢查剎車線、盤、片、塊和油等，保障剎車正常工作。抓剎車快碰到把手說明要緊固剎車螺絲，碟剎松且不硬需加碟剎油。

輪胎保養(yǎng)：

用氣壓檢測儀器檢查輪胎氣壓，查看輪胎磨損與老化程度。花紋變淺、胎面裂縫鼓包或老化，要及時更換。每月檢查胎壓，用力摁壓以輕微塌陷為準(zhǔn)，去除嵌入石子。

電池保養(yǎng)：

用電壓表加負載、比重計、電池檢測儀檢測電池容量，做深入放電檢測了解電池損耗。

燈光和喇叭保養(yǎng)：

打開車燈看照明是否正常，按喇叭聽聲音是否響亮，異常要及時維修或更換。

電機保養(yǎng)：

注意螺母松動及時擰緊，清除電機外部灰塵、油泥，防止油、水進入電機內(nèi)部。

車輛使用時避免暴力駕駛，大電流放電會破壞電池極板物理性能。

此外，電車保養(yǎng)還包括以下幾個部分：

外觀檢查：

和燃油車類似，包括車身、大燈、胎壓等，還要檢查充電插口有無松動、氧化或損壞。

機艙檢查：

電動車線路多，需檢查插口接頭及線路絕緣防護。

底盤檢查：

保養(yǎng)時會對底盤的動力電池護板、懸掛部件、半軸密封套等進行保養(yǎng)、緊固和檢查。

齒輪油更換：

多數(shù)電動車配有單速變速箱，需更換齒輪油保證齒輪組和驅(qū)動電機正常潤滑，定期或按里程更換。

剎車油和防凍液更換：

電動車雖無發(fā)動機，但剎車油和防凍液按廠家規(guī)定周期更換，無滲漏即可。

三電系統(tǒng)檢查：

維修師傅用電腦連接數(shù)據(jù)線，檢查電池組、電壓、SOC 容量、溫度、CAN 總線通信等，基本無需更換易損件，廠家支持車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)迭代更新可升級軟件。

空調(diào)濾芯更換：

可視車輛環(huán)境靈活更換，保持車內(nèi)空氣清新。

螺絲保養(yǎng)：

前、后輪大螺絲半年左右緊固一次；龍頭軸承螺絲有頓挫感時緊固；后輪剎車螺絲松動會很危險。

控制器線路保養(yǎng)：

長期騎行或負荷重，控制器電機主線易松動，需維修保養(yǎng)。

養(yǎng)成良好習(xí)慣：

勤充電，不能等電池用光再充，長期不用每月充一次，用專用充電器；多維護，遇積水不能淹沒輪轂中心，及時關(guān)電門，重負荷用腳踏助力，有故障送修；勤潤滑，前軸、后軸、中軸等部件每半年至 1 年擦洗潤滑，電動輪轂內(nèi)傳動部件已涂特殊潤滑油不必自行擦洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）