奔馳 C200K 是一款很有特點的車。

動力方面，它搭載 1.8 升機械增壓發(fā)動機，最大功率 135kW，峰值扭矩 250N·m。正常駕駛時，油門踏板較重，變速箱 2500 轉(zhuǎn)左右換擋，動力輸出溫柔，像自然吸氣發(fā)動機，有商務(wù)車風格。但在運動模式下，換擋轉(zhuǎn)速提高到 3000 轉(zhuǎn)左右，加速更有力，油門響應更積極。全油門時，5 速變速箱降擋較慢，但降擋后的推背感不錯，升擋銜接順暢。

操控上，懸掛調(diào)教出色，有韌性，能過濾小震動，保留路面反饋，支撐性好，兼顧舒適和運動。繞樁測試中側(cè)傾幅度小，轉(zhuǎn)向精準，尾部跟隨性好。不過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性不錯但路感缺失，方向盤粘手，自動回正幅度小，需要手動來回校正。與 A4L 相比操控性更出色，和寶馬 3 系比略遜一籌。

外觀上，車身比例協(xié)調(diào)，前臉設(shè)計有兩種風格，時尚型更動感。側(cè)面線條流暢，鍍鉻飾條點綴得恰到好處，和奔馳 S 級有些相似。尾燈有通風孔，利于空氣動力學，風阻系數(shù)低。發(fā)動機蓋能近 90 度打開，方便維修。

內(nèi)飾方面，有不同顏色可選，中控臺盾形，運動感強。仿皮材質(zhì)覆蓋，按壓較軟。布局傳統(tǒng)，容易上手。多功能顯示屏可控制功能少，不提供中文顯示?？照{(diào)控制旋鈕設(shè)計出色，有質(zhì)感。儀表盤傳統(tǒng)布局，中間有液晶顯示屏，功能強大，有中文顯示。方向盤手感好，操作方便，轉(zhuǎn)向柱下部包裹皮革，體現(xiàn)關(guān)懷。電子駐車制動器未采用，駐車制動踏板在左腳。

座椅方面，注重舒適性，駕駛座全電動，副駕駛座半自動。頭枕安全性能高，可隨座椅調(diào)節(jié)自動調(diào)節(jié)。電動座椅調(diào)節(jié)按鈕在車門上，方便操作。門框用料足，密封性能好。

空間方面，軸距 2760mm，車內(nèi)空間不突出。身高 1.78 米的人坐在車內(nèi)，頭頂和車頂約一拳距離。后排為給乘客提供更大空間設(shè)計了兩個凹槽，但仍不寬敞，后地板有大凸起。

配置上，手套箱有出風口和電源接口，中央扶手儲物空間大，后排扶手有儲物盒和杯架。

總之，如果您不太在乎動力表現(xiàn)，追求品牌和品質(zhì)，奔馳 C200K 是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）