上海新能源汽車具有以下特點(diǎn)：

動(dòng)力方面：

涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池電動(dòng)等多種類型。純電動(dòng)汽車以電能驅(qū)動(dòng)，保養(yǎng)簡(jiǎn)單，主要保養(yǎng)動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，不過(guò)蓄電池能量存儲(chǔ)有限，價(jià)格較高。

混合動(dòng)力汽車融合傳統(tǒng)燃料和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，能優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)工況節(jié)能減排，回收能量，市區(qū)零排放，解決純電動(dòng)空調(diào)等問(wèn)題，可利用現(xiàn)有加油站，但長(zhǎng)距離高速行駛不太省油，且增加了動(dòng)力電池系統(tǒng)，維修高壓部分要特殊處理。

插電式混合動(dòng)力汽車電池大，能外接充電，純電模式行駛距離長(zhǎng)，多了充電系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)與傳統(tǒng)車差別不大，維修高壓系統(tǒng)也有嚴(yán)格要求。

增程式電動(dòng)汽車有純電動(dòng)和增程兩種模式，根據(jù)電池荷電狀態(tài)切換，保障動(dòng)力和電池壽命。

燃料電池汽車的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自電機(jī)，動(dòng)力鏈主流是“電-電”混合模式，零排放或近零排放，溫室氣體排放少，燃油經(jīng)濟(jì)性高，運(yùn)行平穩(wěn)安靜。

材料方面：

為實(shí)現(xiàn)輕量化、高強(qiáng)度和環(huán)保，積極采用有色金屬、陶瓷、碳纖維、納米等新材料。

技術(shù)方面：

與新一代信息技術(shù)深度融合，雖已有一些控制功能，但距真正智能化還有差距，尤其在傳感、遙感、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和專用操作系統(tǒng)等方面。

配套方面：

能源補(bǔ)充方式改變，需增設(shè)新基礎(chǔ)設(shè)施，考慮充電站布局、路網(wǎng)規(guī)劃、負(fù)荷預(yù)測(cè)和選址等，電池維修有新要求，且要處理廢棄電池帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題。

總之，上海新能源汽車在動(dòng)力、材料、技術(shù)和配套上都展現(xiàn)出獨(dú)特特點(diǎn)，發(fā)展前景廣闊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）