豐田 Venza 是一款表現(xiàn)出色的中型 SUV 。

空間方面，車型漂亮，空間大，比凱美瑞大許多。后排座椅表現(xiàn)優(yōu)秀，提供良好包裹感，靠背角度可調(diào)節(jié)，坐墊長(zhǎng)度足夠，腿部和頭部空間寬裕。但前排座椅存在不足，靠背較陡，坐墊短且包裹性差。后備箱表現(xiàn)一般，尾窗夾角限制縱向空間，地臺(tái)較高。

動(dòng)力上，北美市場(chǎng)全系搭載 2.5 混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)且?guī)尿?qū)系統(tǒng)，綜合馬力 219 匹。動(dòng)力輸出雖不如漢蘭達(dá) Hybrid 強(qiáng)勁，但介入柔和，乘客乘坐體驗(yàn)較穩(wěn)。中低速城區(qū)路段動(dòng)力響應(yīng)與漢蘭達(dá) Hybrid 相當(dāng)，高速上動(dòng)力釋放稍緩。收油時(shí)反向加速度不明顯，乘客更舒適。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)比漢蘭達(dá) Hybrid 好，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜。

剎車方面，電制動(dòng)與機(jī)械制動(dòng)銜接自然，制動(dòng)力均勻，只是剎車踏板稍緊，與駕駛員預(yù)期制動(dòng)力有差別。

轉(zhuǎn)向方面，與新一代漢蘭達(dá)相似，低速輕盈順滑，回正自然，隨速增益均勻，中心感好，瞬態(tài)車身跟隨性比漢蘭達(dá)更好。

行駛品質(zhì)出色，底盤性格柔和且有韌度。低速時(shí)濾震稍顯松散，給人舒適柔軟感；高速時(shí)底盤回饋感硬朗，避震動(dòng)作迅速，提升駕駛信心。

隔音不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)較好，高速風(fēng)噪在可接受范圍，路噪水平中等，對(duì)外界環(huán)境隔音良好。

中控人機(jī)工程學(xué)方面，空調(diào)面板簡(jiǎn)潔常用鍵齊全，但全觸摸設(shè)計(jì)無回饋感，盲操困難。多媒體系統(tǒng)菜單邏輯、觸屏分辨率和響應(yīng)速度尚可，但無物理按鍵。儀表盤字體小、分辨率低。

配置上，有無邊框后視鏡、Star Gaze 全景天窗等特色配置。

在國(guó)內(nèi) 5 座中型 SUV 市場(chǎng)，與本田冠道相比，冠道更擅長(zhǎng)營(yíng)造豪華感，Venza 體現(xiàn)更多柔和感。Venza 外形更協(xié)調(diào)，尺寸更小，空間利用更靈活，后排表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之，豐田 Venza 在機(jī)械素質(zhì)、視覺設(shè)計(jì)等方面有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，雖人機(jī)工程學(xué)方面有喜有憂，但整體表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）