同步碎石封層車是一種用于路橋施工的特種作業(yè)車輛，優(yōu)點(diǎn)多多。

它施工成本低，能在短時(shí)間內(nèi)讓瀝青與石料完成結(jié)合，形成保護(hù)路面的瀝青碎石磨耗層，有效修復(fù)橋面缺陷和輪廓，恢復(fù)抗滑阻力，保障行車安全，降低交通事故幾率。而且，同步封層能延長道路使用壽命，其抗裂性能高于一般道路養(yǎng)護(hù)，施工速度也更快。

在性能方面，不同品牌的同步碎石封層車各有特點(diǎn)。比如新筑智裝同步碎石封層車，采用重汽豪沃底盤，載重達(dá) 31 噸，配有國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛室舒適寬敞，施工效率高。輔助發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力輸出系統(tǒng)使用東風(fēng)康明斯水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，配合美國薩奧三聯(lián)泵等，動(dòng)力傳動(dòng)可靠。瀝青加熱內(nèi)置特別導(dǎo)熱油油爐，熱效率高且有保護(hù)裝置。噴嘴設(shè)計(jì)獨(dú)特，能解決瀝青噴灑兩端單層無重疊問題，還能自動(dòng)調(diào)節(jié)瀝青噴灑高度，使灑布更均勻。灑布量可隨車速自動(dòng)調(diào)節(jié)，采用原裝進(jìn)口瀝青泵，配料精度高。碎石撒布裝置能左右無級(jí)伸縮，保證撒布均勻。采用先進(jìn)的 CAN 總線控制技術(shù)，操作簡單可靠。

程力牌同步碎石封層車具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，達(dá)到了機(jī)、電、液合一化操作，簡化了工序。外形尺寸合適，瀝青罐和石料倉容量較大，撒布寬度較寬。罐體外壁美觀，液壓部分元件知名，保證性能可靠。采用全液壓驅(qū)動(dòng)模式，無需輔助動(dòng)力，操作簡便。導(dǎo)熱油鍋爐升溫高效，電氣控制自動(dòng)化程度高，能精確計(jì)算施工用料量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度和成本，提高效率和質(zhì)量，操作人性化，有遠(yuǎn)程和現(xiàn)場控制兩種方式。

陜汽同步碎石封層車也有諸多優(yōu)勢，全液壓驅(qū)動(dòng)模式無需輔助動(dòng)力，導(dǎo)熱油鍋爐升溫快，打破傳統(tǒng)加溫方式。內(nèi)舉升料斗方便特殊位置施工。完全電氣控制，能精確計(jì)算用料量，料門控制采用角度儀保證精度。降低勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人力，提高效率和質(zhì)量，整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，撒布均勻，保溫性能好，能噴灑多種瀝青介質(zhì)和撒布不同規(guī)格石料，噴嘴精確，操作人性化，有遠(yuǎn)程和現(xiàn)場控制，經(jīng)過多次改進(jìn)，性能可靠，維護(hù)方便，性價(jià)比高。

總之，同步碎石封層車在道路養(yǎng)護(hù)和施工中發(fā)揮著重要作用，是提升道路質(zhì)量和安全性的得力工具。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）