本田金翼摩托車(chē)那可是相當(dāng)不錯(cuò)！

先說(shuō)它的擋風(fēng)玻璃，電動(dòng)升降超方便，能在 10 厘米范圍內(nèi)隨意調(diào)節(jié)。低的時(shí)候不顯眼，高的時(shí)候能擋不少風(fēng)。還有彈出式導(dǎo)流板，熱天能把涼風(fēng)吹到胸口，爽！

巡航控制也很棒，按個(gè)按鈕、動(dòng)下開(kāi)關(guān)，油門(mén)手腕就沒(méi)壓力了，不用擔(dān)心超速。要是能像寶馬 R18 那樣有主動(dòng)巡航控制就更好，不過(guò)相信以后會(huì)有的。

懸架很平穩(wěn)，前叉是倒置雙叉臂，加上后部電子空氣懸架和六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，騎起來(lái)就像在星球大戰(zhàn)飛車(chē)?yán)镆粯?，幾乎感覺(jué)不到顛簸。而且按個(gè)按鈕，就能根據(jù)乘客和行李重量調(diào)整懸架。

加熱座椅空間大，兩個(gè)大個(gè)子坐也舒服。

可選的雙離合變速器也不錯(cuò)，花 1200 美元就能享受全自動(dòng)七速變速器，四種電子駕駛模式能調(diào)整動(dòng)力和制動(dòng)分配，降檔有時(shí)有點(diǎn)笨重，但可以自己用拇指按鈕降檔，在堵車(chē)時(shí)特實(shí)用。

行李打開(kāi)有警告，不用擔(dān)心行李丟了。

還有安全氣囊，雖說(shuō)貴點(diǎn)要 2600 美元，但能增加碰撞時(shí)的保護(hù)。

再說(shuō)缺點(diǎn)，一是太復(fù)雜，換油、換火花塞這些簡(jiǎn)單事都不好弄，沒(méi)工具齊全的車(chē)間和工程學(xué)位搞不定。二是有怠速停止功能，騎摩托車(chē)時(shí)這感覺(jué)不太好，每次都得禁用。三是本田導(dǎo)航不太靠譜，不能避開(kāi)土路和繞行路線(xiàn)。

外觀上，車(chē)頭 LED 大燈醒目，車(chē)身流線(xiàn)型減小風(fēng)阻，車(chē)尾造型獨(dú)特，有多種車(chē)身顏色可選。

性能方面，搭載 1.8L 引擎，最大功率 126kW，最大扭矩 156Nm，加速迅猛，動(dòng)力輸出平順。變速器是六速雙向電子快排，輪胎用倍耐力蝎子輪胎。

座椅有自動(dòng)加熱，儀表盤(pán)出色能顯示導(dǎo)航等信息，還有安全氣囊等安全裝置。

總之，本田金翼摩托車(chē)優(yōu)點(diǎn)突出，缺點(diǎn)也有，但整體表現(xiàn)出色，是摩托車(chē)中的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）