賽鴿電動車怎么樣

賽鴿電動車是很不錯的選擇。

先說質量，外觀精美，看著就很吸引人。電池耐用，能滿足日常出行需求。加粗舒服仿液壓前叉和加粗加簧的后抗震設計，讓過坑洼路面和減速帶時不會顛得厲害。還有定速巡航功能，能輕松掌控騎車速度，減輕握控疲勞，方便快捷駕駛。

在電機方面，不同類型的電機各有特點。有刷低速電機效率低、續(xù)航短，適合平坦路面且體重輕的人。而對動力和續(xù)航有更高要求的，可以選擇效率高、動力大、爬坡強的快速電機。

賽鴿電動車不是雜牌子，價格實惠。其四大部件，電機、電池、控制器、充電器都有自身特點?？焖匐姍C適合長距離行車，電池有多種選擇，不同車型配備的電池在容量、續(xù)航和價格上有差別，可根據出行需求挑選。充電器的質量也很重要，好的充電器能保障充電效果和電池壽命。

比如賽鴿新推出的樂征，偏電摩的新國標電動自行車，能掛非機動車牌照。外觀簡約時尚，車身尺寸接近電輕摩水平。配置 LED 智能感應大燈，照明效果好。采用前碟后鼓制動方式，剎車配置足夠應對車速。搭載 10 寸磁鋼 2.0 電機，350W 標準功率，節(jié)能高效，扭矩大、發(fā)熱小、壽命長。在搭載 48V26Ah 電池、載重 50 公斤時，加速快、能爬坡，最大續(xù)航 110 公里。操控性出色，有機械轉把，變速換擋輕松。減震方面，前輪摩托車減震，后輪長距液壓彈簧減震，加上舒適海綿座墊和大腳踏板，抗震和舒適度不錯，符合 3C 認證標準，能上牌。

還有極光超冠版，墨綠配色走硬派性能路線。前置展翼大燈，矩陣鑲嵌式尾燈，造型簡約大氣。搭載 12 管正玄波超冠版控制器，內置智能芯片，電機是 1000W 的 27H 磁鋼電機，動力足，時速快，起步有力。采用鼓剎制動，剎車距離短。輪胎是 3.0 - 10 石墨烯真空胎，抓地力強。轉把觸感好，操控性能佳。采用人機工學設計，高彈記憶海綿坐墊，前后 30 管雙加粗液壓減震，抗顛簸。搭載 72V20Ah 石墨烯電池，續(xù)航里程在 100 - 110 公里。但知名度相對較低，核心優(yōu)勢是性價比高。

總之，賽鴿電動車在性能、質量、續(xù)航等方面表現(xiàn)出色，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）