超級(jí)維特拉的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 1.6L 自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。

2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 122kW/6000rpm，最大扭矩 225Nm/4000rpm，符合主流日系 SUV 的水平。1.6L 自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 5MT 變速箱，最大功率 122Ps，最大扭矩 158N·m。1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6MT/6AT 變速箱，最大功率 140Ps，最大扭矩 220N·m，其中匹配 6AT 變速箱的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)零百加速為 8.4S。

超級(jí)維特拉的動(dòng)力在日常使用中比較充沛，推動(dòng)車(chē)輛較為輕松。

在越野路況下，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)能提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持，比如 6L 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，攻克越野路況不在話(huà)下。

不過(guò)，也有一些需要注意的地方。比如，與部分發(fā)動(dòng)機(jī)相配合的 4 速自動(dòng)變速箱在城市行駛時(shí)，在舒適性和經(jīng)濟(jì)性上存在一定劣勢(shì)，擋位間齒比落差較大，升擋和降擋時(shí)會(huì)有沖擊感。但對(duì)于越野行駛來(lái)說(shuō)，已經(jīng)夠用。

總的來(lái)說(shuō)，超級(jí)維特拉的動(dòng)力能夠滿(mǎn)足不同場(chǎng)景的需求，無(wú)論是城市日常出行還是越野冒險(xiǎn)，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）