奧迪 Q3 新技術(shù)值得剖析的地方不少。

首先是發(fā)動機。新的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機可不簡單，它最大功率為 118KW，最大扭矩 250N·m，比之前 1.4T 的動力強些。關(guān)鍵是有黑科技，像可變截面渦輪增壓器，能讓功率和扭矩輸出更大，提升動力響應(yīng)效率。還有鋁缸體上 0.3mm 的無形薄膜，減少摩擦損耗，運行效率更高。另外，電控球閥技術(shù)和米勒循環(huán)技術(shù)能讓發(fā)動機保持最佳工作狀態(tài)，還能降低油耗，綜合油耗低至 6.74 升（WLTC 工況下）。

再說說照明方面。配備動態(tài)大燈照程調(diào)節(jié)機構(gòu)，根據(jù)車輛高度和運動情況，兩個大燈照程調(diào)節(jié)伺服電機能調(diào)節(jié)大燈照程。有雙氙燈大燈和帶有自適應(yīng)燈的雙氙燈大燈，后者的彎道燈回轉(zhuǎn)電機不能單獨更換。在配備鹵素大燈時，激活轉(zhuǎn)向燈，白天行車燈不會變暗。如果要切換大燈，用診斷儀就行。

車內(nèi)配置也有新技術(shù)。比如有 8.8 英寸中控液晶屏，顯示清晰流暢。還有全液晶儀表盤，個性化選擇多，信息豐富效果生動。

動力方面。奧迪 Q3 搭載 2.0 渦輪增壓發(fā)動機匹配濕式雙離合，動力參數(shù)在同級別中表現(xiàn)上乘。

安全配置齊全。像全液晶儀表盤、車道保持、自動泊車、陡坡緩降、自動駐車等。

新款 Q3 還可能有插混系統(tǒng)。1.5T 發(fā)動機加 18.5kW 鋰離子電池，純電續(xù)航里程預(yù)計 100 公里左右。還可能配備 11.9 英寸數(shù)字儀表盤和 14.5 英寸中控屏，甚至 10.9 英寸副駕娛樂屏。

外觀上。前臉曲線美，有圓形網(wǎng)狀散熱格柵、分體式大燈，后三角窗變大，空間更寬敞。

總之，奧迪 Q3 的新技術(shù)讓它在各方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）