哈弗車的 M 檔是自動(dòng)擋車型中的手動(dòng)模式。當(dāng)變速箱處于 D 檔模式時(shí)，您把擋桿向后拉到底，擋桿上“M”燈亮起，就進(jìn)入手動(dòng)模式。

在手動(dòng)模式下，您能通過(guò)方向盤(pán)上的換擋撥片或者其他特定操作來(lái)手動(dòng)加減檔。

M 檔作用可大著呢！比如超車時(shí)，推入 M 檔能讓車輛獲得更大牽引力，輕松完成超車，超完車再推回 D 檔就行。

在下長(zhǎng)坡時(shí)，如果是自動(dòng)擋，車速可能不受控地一直提升，得不停踩剎車。但切換到 M 檔，手動(dòng)降入低速擋，就能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)降低車速，到坡底再迅速加擋或換回自動(dòng)模式。

上陡坡時(shí)，走走停停的，用 M 檔把擋位限制在 1 擋，能應(yīng)付頻繁的斜坡起步，對(duì)變速箱也是一種保護(hù)。

還有降擋超車，在 D 擋猛踩油門(mén)車速提升慢，而切換到 M 檔，踩油門(mén)就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快完成超車。

要注意，手動(dòng)模式下?lián)Q擋得根據(jù)車速和轉(zhuǎn)速來(lái)判斷操作，需要一定駕駛經(jīng)驗(yàn)和技能，而且駕駛時(shí)得更集中注意力，隨時(shí)準(zhǔn)備換擋。另外，剎車或減速時(shí)，變速器一般會(huì)自動(dòng)減擋，除非特殊情況比如強(qiáng)行減擋提速超車，不然駕駛員不用手動(dòng)減擋。總之，哈弗車的 M 檔實(shí)用又有趣，能給您帶來(lái)不一樣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）