理想 one 是油電混合的。

它采用了全球領(lǐng)先的增程電動技術(shù)，是一款增程式智能電動車。

理想 one 配備了 40.5kWh 的電池組、1.2T 的三缸汽油發(fā)動機以及 45 升的油箱。這種組合相當(dāng)于 160kWh 的電池容量，綜合續(xù)航里程超過 800 公里。工信部給出的續(xù)航里程是 180 公里，由于配有增程器，只要保持有燃油就有電。

理想 one 的發(fā)動機不參與動力輸出，只是作為增程器使用，其實就是一臺燃油發(fā)電機給電池充電。而且，它提供了插電快充和慢充兩種模式，快充大約 30 分鐘電量就可以恢復(fù) 80%。

理想 one 放棄了新造車勢力普遍采用的純電動驅(qū)動形式，選擇了相對小眾的增程式。這樣的搭配組合解決了電動車的里程焦慮和充電焦慮問題。

理想 one 的方向盤具備隨車速自動調(diào)節(jié)力量的功能，0-100 公里加速時間僅需 6.5 秒左右。它采用電動四驅(qū)系統(tǒng)，配備豐富的安全設(shè)施，如前排雙安全氣囊、前側(cè)面氣囊、前后頭部氣囊、膝部氣囊等，還有 ABS、EBD、ESP 等主動安全技術(shù)，以及并線輔助、主動剎車、車道保持、交通標(biāo)志識別、上坡輔助、車道偏離預(yù)警等智能駕駛輔助功能。

總之，理想 one 的油電混合模式結(jié)合了純電動力和燃油續(xù)航的優(yōu)勢，為用戶帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）