如何評價一款車的造型設(shè)計
評價一款車的造型設(shè)計,得綜合多個方面來看。
先說比例與平衡,這包括車身的長寬比、車輪與車身的比例以及各個車身部件之間的協(xié)調(diào)。比如車高和車寬,SUV 車高一般大于 1600mm,轎車一般低于 1500mm。像寬高比大于 1.5 的車,往往給人運動感。
線條與輪廓也很關(guān)鍵,流暢的線條能增強動感,硬朗的線條賦予力量感。比如馬自達(dá)阿特茲,其線條就營造出向前沖的運動感。
細(xì)節(jié)處理決定成敗,像車燈、格柵、輪轂等細(xì)節(jié),不僅體現(xiàn)精致程度,還影響辨識度和品牌形象。比如車燈,燈具輪廓和內(nèi)部結(jié)構(gòu)要有立體感,且要與周圍車身融合。
色彩與材質(zhì)同樣重要,不同色彩傳達(dá)不同情感,高質(zhì)量材質(zhì)提升質(zhì)感。金屬漆和珠光漆常用于中高端車型,視覺效果更優(yōu)。
創(chuàng)新與傳統(tǒng)要平衡,過于創(chuàng)新或保守都不行。成功的設(shè)計應(yīng)在尊重傳統(tǒng)時引入創(chuàng)新元素,像家族設(shè)計基因,既要傳承又要演變。
姿態(tài)方面,有穩(wěn)重和運動兩種傾向。比如視覺重心低、靠前,運動感強;反之穩(wěn)重感強。而且姿態(tài)要與產(chǎn)品定位匹配,像奔馳 E 級呈現(xiàn)的是端莊典雅的姿態(tài)。
曲面設(shè)計有多種類型,如平整型、高彈性型、肌肉型、切割型等,應(yīng)立體有層次感。
總之,評價一款車的造型設(shè)計,要全面考量這些因素,看它們是否巧妙有效地執(zhí)行,是否獨特創(chuàng)新,是否符合車輛的定位和故事,只有這樣,才能得出客觀準(zhǔn)確的評價。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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