08 年款銳志質(zhì)量還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先，動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色。其 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，能帶來(lái)較好的動(dòng)力輸出和操控體驗(yàn)。

豐田的品質(zhì)在這款車上也有很好的體現(xiàn)。比如，有車主行駛 23 萬(wàn)公里都沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)依然完好。相比之下，身邊一些渦輪增壓車的朋友，在 10 多萬(wàn)公里時(shí)就出現(xiàn)了小問(wèn)題。

在安全性方面，雖然有人認(rèn)為日系車防撞鋼梁薄，但實(shí)際情況并非如此。比如曾有帕薩特追尾銳志，銳志只是扁進(jìn)一點(diǎn)塑料，而帕薩特頭部卻修了好多，這說(shuō)明銳志是有防撞鋼梁且不薄的。

不過(guò)，08 年款銳志也有一些小不足。車身懸掛的彈簧較軟，會(huì)感覺(jué)車子支撐力不足。另外，后排頭部空間略顯不足。

總的來(lái)說(shuō)，08 年款銳志在質(zhì)量方面優(yōu)點(diǎn)較為突出，動(dòng)力操控良好，發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)可靠，安全性也有一定保障。當(dāng)然，像懸掛和后排空間這樣的小瑕疵也是存在的，但整體質(zhì)量還是值得肯定的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）