尼桑軒逸在汽貿(mào)賣得便宜，原因主要有以下幾點：

首先，汽貿(mào)店與 4S 店的關系特殊。4S 店是汽車品牌直接指定的一級經(jīng)銷商，受品牌方管控和限制；汽貿(mào)店有的是 4S 店的二級經(jīng)銷商，受 4S 店管控，有的則是與 4S 店有合作但未簽約，比較自由，可銷售多種品牌汽車，而且汽貿(mào)店車源來自 4S 店，拿貨價格低。

其次，汽貿(mào)店能全國范圍提貨。它不受品牌方和 4S 店管控，能在全國找更便宜的同款車貨源。4S 店只能從品牌方進貨，價格相對固定。

再者，車況方面。庫存車的規(guī)定不同，4S 店合同車輛數(shù)量固定，庫存車難賣；汽貿(mào)店不介意庫存車，顧客為低價也不太在意。還有運損車，4S 店可能修復后賣給汽貿(mào)店出售。

然后是運營成本。4S 店有完整銷售系統(tǒng)，包括售前銷售、售后維修、汽車展廳等，投入資金大，如場地租賃、人工等費用高，所以車價高。汽貿(mào)店銷售系統(tǒng)簡單，人工費用基本為零，場地租賃和裝修費用少，利潤空間大，定價能更低。

另外，4S 店有銷量等級劃分，為提高銷量和評級獲更好資源，愿低價把車賣給汽貿(mào)店，汽貿(mào)店進貨價格低。

最后，汽貿(mào)店還從貸款利息和手續(xù)費著手提高利潤。有些人沒貸款資格，只能通過汽貿(mào)店跟私人貸款公司簽合同，利息較高。

但在汽貿(mào)店買車要注意分辨車輛是否為庫存車或運損車，了解質(zhì)保問題，以免吃虧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）