銳程 CC 的發(fā)動機(jī)是長安自主研發(fā)的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)。

這款藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)是長安本部和長安英國中心聯(lián)合研發(fā)的成果。它是一款 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有著出色的性能表現(xiàn)。

其最大功率可達(dá) 156 馬力，最大扭矩為 225 牛米。在技術(shù)方面，采用了 VVT 技術(shù)，能有效提升發(fā)動機(jī)的工作效率，并且使用鋁合金缸蓋缸體，有助于減輕整體重量。

與發(fā)動機(jī)匹配的是 6 速手動變速箱或 6 速手自一體變速箱，換擋邏輯較為清晰，能為駕駛者帶來不錯的操控體驗。

長安銳程 CC 藍(lán)鯨版搭載的是藍(lán)鯨新一代 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率輸出 132kW，峰值扭矩 300N·m，與之匹配的是藍(lán)鯨 7 速濕式雙離合變速箱。在動力方面，相比以往車型有了質(zhì)的提升。

藍(lán)鯨 NE 動力平臺是長安汽車集全球資源歷時 4 年打造的全新動力平臺，有著諸多亮點技術(shù)。比如“AGILE 敏捷”高效燃燒系統(tǒng)、智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)、雙渦管電控渦輪增壓等。

雙渦管電控渦輪通過電控方式輔助渦輪轉(zhuǎn)動，有效避免渦輪遲滯，雙渦管還能避免排氣干擾，提升扭矩平臺范圍和平順性。

智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)能根據(jù)不同工況快速響應(yīng)進(jìn)氣量需求，讓油門更“跟腳”。

350bar 高壓燃油噴射系統(tǒng)使燃油霧化更好，燃燒更充分，實現(xiàn)動力提升和燃油經(jīng)濟(jì)性的兼顧。

總之，銳程 CC 的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)在技術(shù)和性能方面都表現(xiàn)出色，為車輛提供了強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）