日產(chǎn)騏達 GTS 這款車還是有不少亮點的。

先說內(nèi)飾，它的內(nèi)飾很運動，顏色只有黑色，紅線縫制的黑色座椅搭配全新造型的方向盤，給人強烈運動氣息。同時引入了行車電腦，能顯示瞬時和平均油耗，很實用。不過鋼琴漆面中控臺容易臟。

空間方面優(yōu)勢明顯，乘坐空間寬裕。座椅采用真皮加織物雙材料面料，做工精細，坐上去很舒適。軸距達到 2700mm，內(nèi)部空間比上一代更出色。模特身高 165cm，在前排調(diào)整好座椅后，頭部約有 2 拳余量，后排頭部約有 1 拳多余量，腿部約有 4 - 5 拳余量。后備廂雖說不大，但后排能 4/6 分放倒，拓展能力強，只是后排靠背不能與后備箱地板齊平，放大件不便。車內(nèi)儲物空間不少，雖不大但基本夠用。

動力上，騏達 GTS 使用直噴渦輪增壓發(fā)動機，功率達到運動轎車水平。其 CVT 變速箱在帶來絲般順滑加速體驗的同時，很大程度降低了油耗。但 CVT 變速箱也存在問題，比如在高扭矩爆發(fā)時可能會出現(xiàn)鋼帶打滑，導致動力損耗。手動版本的 GTS 動力推背感更強，但也不像傳統(tǒng)渦輪車型那樣猛烈。

外觀上，頭燈與尾燈變得更為犀利、更富科技感，大尺寸輪轂提升了整車動感。內(nèi)飾方面，紅色縫線出現(xiàn)在方向盤和座椅上，紅色轉(zhuǎn)速表指針取代原有的白色，還有仿碳纖維裝飾板等，凸顯運動感。

底盤方面表現(xiàn)一般，慢慢走時質(zhì)感能接受，但對突然的顛簸沖擊過濾不好，爛路行駛品質(zhì)受影響。路好時很舒服，高速穩(wěn)定性不錯。轉(zhuǎn)向力度輕且虛位大，但車頭反應速度正常，日常駕駛輕松。

座椅厚實，舒適性好，空間巨大，二排座椅舒適性不錯，加上超大的二排空間，讓人好感度大增?？照{(diào)制冷給力，配置良心，有雙驅(qū)自動空調(diào)。不過這車油耗高，市區(qū)綜合油耗 12L，還得加 95 號油。

總的來說，騏達 GTS 不是追求極致性能的車，而是那些希望不犧牲舒適性和空間感，同時又想獲得更強動力的消費者的不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）