長(zhǎng)安 CX30 的加速時(shí)間在百公里加速測(cè)試中約為 12.72 秒。

這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中表現(xiàn)平平。

造成這一表現(xiàn)的原因主要有以下幾點(diǎn)：

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)不算突出，其爆發(fā)力有限。

其次，長(zhǎng)安 CX30 自身車重不算小，這在一定程度上影響了加速性能。

再者，195 寬度的瑪吉斯輪胎抓地力一般，起步階段前輪打滑時(shí)間不短。

還有，加速過程中排擋桿縱向行程偏長(zhǎng)，影響了升檔速度。

不過，雖然長(zhǎng)安 CX30 的加速時(shí)間不算出色，但這并不意味著它在其他方面沒有優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于一款家用車來(lái)說，不能僅僅以加速性能來(lái)評(píng)判其好壞。

長(zhǎng)安 CX30 在性價(jià)比方面表現(xiàn)出色，配置了中高端娛樂設(shè)備和全方位的安全防護(hù)。

而且，發(fā)動(dòng)機(jī)本身表現(xiàn)穩(wěn)定，各擋位下的輸出均衡平穩(wěn)，在日常駕駛中能為駕駛者提供較為舒適的體驗(yàn)。

如果您對(duì)車輛的加速性能沒有特別高的要求，長(zhǎng)安 CX30 在實(shí)用性和舒適性方面還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）