奧迪 A6L 常見(jiàn)故障有以下這些：

1. 蓄電池?fù)p壞：虧電時(shí)，馬達(dá)起動(dòng)無(wú)力或無(wú)反應(yīng)?？上日乙慌_(tái)車(chē)或一塊電量足夠的蓄電池，移到故障車(chē)輛后備箱電瓶附近或機(jī)艙跨接起動(dòng)接線(xiàn)柱附近，用電瓶連接線(xiàn)分別連接兩塊蓄電池的正極和負(fù)極，正極對(duì)正極，負(fù)極對(duì)負(fù)極。連接好后，直接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。若故障車(chē)蓄電池嚴(yán)重虧電，連接后等待 2 分鐘，讓電量足的蓄電池向電量低的蓄電池充電，待故障蓄電池存儲(chǔ)一定電量后啟動(dòng)會(huì)更容易。對(duì)于手動(dòng)變速箱車(chē)輛，在虧電情況下，只要打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)儀表燈能正常點(diǎn)亮，喇叭可按響，可將檔位掛到 3 擋，通過(guò)人力推或車(chē)拖等方式起動(dòng)車(chē)輛。車(chē)輛起動(dòng)后，借助發(fā)電機(jī)發(fā)出的電量行駛到維修站排除故障。

2. 電路故障或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞：鑰匙無(wú)法拔出。這時(shí)只需使用圓珠筆筆尖或牙簽等尖銳物體，按壓點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖孔附近的解鎖觸點(diǎn)，鑰匙即可輕易拔出。

3. 自動(dòng)變速箱故障：變速檔位從 P 擋無(wú)法摘下。先將掛檔桿前部的煙灰缸蓋板打開(kāi)，取出煙灰缸盒，撬出煙灰缸底部的黑色塑料片，用隨車(chē)的改錐、圓珠筆或小木棍插入左側(cè)小孔，垂直壓下小孔下方的解鎖機(jī)構(gòu)，同時(shí)捏掛檔桿的解鎖鈕，檔位即可順利摘下。

4. 雜物箱故障：副駕駛員側(cè)的雜物箱無(wú)法打開(kāi)。先用隨車(chē)工具中的一字改錐或鑰匙將儀表臺(tái)右側(cè)的蓋板敲出，拆下蓋板后即可發(fā)現(xiàn)雜物箱側(cè)面有專(zhuān)用的解鎖孔，用十字改錐插入解鎖孔，稍用力捅手套箱即可打開(kāi)。

5. 油箱蓋故障：油箱蓋電動(dòng)開(kāi)啟失效。先打開(kāi)后備箱，拆下后備箱右側(cè)的蓋板，從右側(cè)蓋板后找到油箱蓋應(yīng)急開(kāi)啟拉手，稍用力拉應(yīng)急拉手，油箱蓋即可打開(kāi)。

6. 天窗故障：天窗系統(tǒng)在打開(kāi)狀態(tài)下發(fā)生故障，無(wú)法關(guān)閉。先將司機(jī)側(cè)儀表臺(tái)保險(xiǎn)盒蓋板拆下，取下蓋板背部的天窗搖把扳手，將頂燈燈殼拆下，拆下司機(jī)側(cè)的頂燈燈泡，將天窗專(zhuān)用扳手從電機(jī)軸部插入，搖動(dòng)扳手就可以將天窗關(guān)閉。

7. 中央門(mén)鎖失靈：除司機(jī)門(mén)可以使用鑰匙機(jī)械上鎖，其它車(chē)門(mén)無(wú)法上鎖。分別打開(kāi)要上鎖的車(chē)門(mén)，將車(chē)門(mén)鎖塊處的應(yīng)急鎖孔堵蓋用鑰匙擰開(kāi)，然后用鑰匙順時(shí)針擰應(yīng)急上鎖開(kāi)關(guān)，然后將車(chē)門(mén)關(guān)上即可上鎖。

8. 發(fā)電機(jī)損壞：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，組合儀表提示發(fā)電機(jī)不發(fā)電。關(guān)閉所有的大功率用電器，如音響、空調(diào)、大燈、玻璃除霜、插點(diǎn)煙器的用電器等。

9. 汽油泵損壞：車(chē)輛行駛 10 萬(wàn)公里以上，在停放一段時(shí)間后或剛加油后發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后又馬上熄火，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)仍無(wú)法啟動(dòng)?？梢試L試用輪胎扳手或木棍從右后輪胎的前部敲擊油箱底部，一個(gè)人反復(fù)敲擊油箱，另一個(gè)人啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外，奧迪 A4L 也有一些常見(jiàn)故障：

1. 著車(chē)后出地庫(kù)上坡一半時(shí)頓挫兩次后熄火，再著車(chē)后給油變速箱打滑，車(chē)向下溜車(chē)。這種情況多數(shù)是由于變速箱自身工作性能不良，可能是變速箱內(nèi)部的摩擦片異常磨損或者油壓過(guò)低導(dǎo)致，需進(jìn)一步現(xiàn)場(chǎng)檢查測(cè)試判斷。

2. 每次掛倒擋都會(huì)有發(fā)沖的情況，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的機(jī)腳膠損壞，也可能是油太臟致使變速箱的閥體有輕微卡滯，或者是電腦的原因。建議去自動(dòng)變速箱專(zhuān)修廠或 4S 店檢測(cè)后確定維修方案。

3. 原車(chē)是 16 寸的輪轂，改裝 18 寸后，會(huì)增加油耗，可能影響正常駕駛和減震器的使用壽命。

4. 判斷奧迪 A4L 1.8T 是否燒機(jī)油，如果機(jī)油消耗量較大，需定期檢查液位或請(qǐng) 4S 店人員做機(jī)油消耗的監(jiān)測(cè)，正常情況下每 1000km 消耗在 0.5L 以?xún)?nèi)是正常的。

5. 奧迪 A4L 輪胎是 225/55R16，換輪轂要先確定用途和目的，如果追求美觀不考慮與原車(chē)匹配，最大可以選 19 寸，但可能會(huì)增加油耗、影響動(dòng)力和駕駛舒適性；如果只是覺(jué)得原車(chē)配的小，最大選 18 寸就夠了；如果想換但又想盡量不和原來(lái)數(shù)值相差太大，可以選 17,235,50 的。

奧迪 A8L 空氣懸架常見(jiàn)故障與排除：奧迪 A8L 空氣懸架系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷和排除方法。其開(kāi)發(fā)目的是在行駛舒適性和行駛動(dòng)力學(xué)性能方面達(dá)到本級(jí)別車(chē)的最佳水平。主要組成為水平調(diào)節(jié)控制單元、空氣供給裝置、蓄壓器、水平位置傳感器、傳感器電子裝置控制單元、空氣減震支柱。每一個(gè)車(chē)輪都有一個(gè)車(chē)輛水平傳感器，由同一個(gè)水平調(diào)節(jié)控制單元控制，通過(guò) FlexRay 數(shù)據(jù)總線(xiàn)的通訊信息進(jìn)行計(jì)算，來(lái)控制空氣供給裝置給空氣懸架。

奧迪 A6L 偶發(fā)性無(wú)法啟動(dòng)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)無(wú)法啟動(dòng)，一個(gè)月會(huì)碰到 2 次這樣的故障，過(guò)一段時(shí)間往往故障消失又能夠啟動(dòng)。故障碼顯示為啟動(dòng)繼電器線(xiàn)路電氣故障，可能是 J53 或 J695 繼電器故障、繼電器相關(guān)線(xiàn)路故障、J623 控制故障。檢測(cè)發(fā)現(xiàn) J695 繼電器的 85#端子到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 J623 之間控制線(xiàn)存在問(wèn)題，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有問(wèn)題，J695 的 85#黑白控制線(xiàn)對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)模塊端子與主板焊接存在脫焊現(xiàn)象，加焊封裝后解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）