新天籟變速箱是鋼帶還是鏈條
新天籟變速箱采用的是鏈條。
天籟是日產(chǎn)旗下的中型轎車,車身尺寸方面,長寬高分別為 4901mm、1850mm、1450mm,軸距為 2825mm。
它配備了兩款發(fā)動機,分別是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 2.0 升自然吸氣發(fā)動機。
2.0 升自然吸氣發(fā)動機最大功率為 115kw,最大功率轉速 6000 轉每分鐘,最大扭矩為 197 牛米,最大扭矩轉速 4400 轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了雙 c-vtc 連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體,與之匹配的是 cvt 變速箱。
2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 179kw,最大功率轉速 5400 轉每分鐘,最大扭矩為 371 牛米,最大扭矩轉速 4400 轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了可變壓縮比技術和連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),并且使用了鋁合金缸蓋缸體,匹配的也是 cvt 變速箱。
使用 cvt 變速箱能提升汽車換擋的平順性和燃油經(jīng)濟性,其可靠性和耐用性也不錯。
天籟的前懸架使用麥弗遜獨立懸架,后懸架使用多連桿獨立懸架,這能提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
新天籟的 cvt 變速箱使用鏈條,其正時鏈條的更換周期一般在 3 年或行駛 6 到 8 萬公里左右。正時鏈條的作用是驅動發(fā)動機的配氣機構,保證引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉,確保發(fā)動機汽缸正常吸氣和排氣。相比正時皮帶,正時鏈條具有更長的使用壽命、更高的可靠性和更好的耐久性。
天籟 2.0T 可變壓縮比發(fā)動機的 cvt 變速箱是鋼鏈式結構,2.0 自吸發(fā)動機的 cvt 變速箱也是鋼帶式結構。此外,天籟的 CVT 變速箱還有不同型號,比如 2021 款天籟使用的是最新的捷特科 CVT8 變速箱,體積更小更省油。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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