儀表盤 240 和 260 檔次其實差別不大。

咱們先來說說這個“表底”，就是時速表上的最大刻度。很多人覺得 260 的車就比 240 的車高檔，因為覺得表底數(shù)值越高車性能越好。但這可不太對！這表底數(shù)值大小不能當成衡量車動力和檔次的標準。好多汽車廠家就是看準了大家這個心理，故意弄個高表底的時速表，實際上車的動力可能還不如 240 的呢。

像市面上好多 260 表底的車，從奧迪 A4、寶馬 3 系到標致 508、雪鐵龍 C5 都有，檔次參差不齊，價格也能差好多倍。在國內(nèi)汽車市場，同價位的車，不管表底是 240 還是 260，動力表現(xiàn)差別不大。能在動力上拉開大差距的車，價格通常也差得老遠，所以表底數(shù)值沒啥意義。

還有啊，大部分車的車速表數(shù)值都過剩。比如寶馬 3 系理論最高時速 233KM/H，奧迪 A4 是 230KM/H，可這就是個理論值，實際很少有車能開到 200KM/H，更別說國內(nèi)道路限速 120KM/H 了。

那咋判斷車的檔次呢？可以看漆面，好車的鈑金和漆面在燈光下看前后保險杠與前后翼子板部位能看出來。材料也重要，像鈦、碳纖維、鋁合金這些好材料用得多車就相對高端。燈光強的，比如激光燈、LED 燈，車也可能更高檔。發(fā)動機排量大的，比如 3.0 以上的，車一般也比較高檔。

總之，咱買車不用太在意儀表盤上的表底數(shù)值，能滿足自己需求的車就是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）