威蘭達(dá)電動(dòng)四驅(qū)沒電了不能四驅(qū)。

威蘭達(dá)有 DTC 智能四驅(qū)系統(tǒng)、DTV 動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)以及 E-FOUR 電子四驅(qū)系統(tǒng)這三種。在實(shí)際駕駛中，比如過彎或變道時(shí)，能明顯感覺車輛比一般緊湊型 SUV 靈活，進(jìn)彎時(shí) DTV 動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)對(duì)彎內(nèi)側(cè)后輪制動(dòng)，出彎時(shí)又會(huì)調(diào)整動(dòng)力分配，保證更快的進(jìn)出彎速度。

不過，威蘭達(dá)電動(dòng)四驅(qū)幾乎不可能沒電。因?yàn)樗裱瓭摮錅\放原理，一直在循環(huán)工作，沒等沒電就會(huì)自動(dòng)充電。過充電和過放電對(duì)電池傷害極大，這是所有車企都公認(rèn)的，豐田也不會(huì)允許這種情況發(fā)生。

如果遇到較長的爛路加長坡，即便四驅(qū)工作到半坡動(dòng)力電池電量不足，也不用擔(dān)心，系統(tǒng)不會(huì)自動(dòng)解除四驅(qū)工況改為兩驅(qū)工況。因?yàn)樵谶@種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)向動(dòng)力電池供電，維持后電機(jī)繼續(xù)工作。

威蘭達(dá)的內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)年輕化，10.1 英寸懸浮式中控屏雖說曾被認(rèn)為厚度較大，但實(shí)際在車內(nèi)看也并非很突兀。新車座艙內(nèi)還加入不少亮色材質(zhì)飾條，比如門把手、空調(diào)出風(fēng)口、中控屏邊框等位置，既劃分了功能區(qū)域，又點(diǎn)綴了座艙氣氛，這種設(shè)計(jì)在同級(jí)日系車中很突出。

總之，威蘭達(dá)電動(dòng)四驅(qū)正常情況下不會(huì)出現(xiàn)沒電無法四驅(qū)的情況，大家可以放心駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）