東北寒冷天氣適合開混和動(dòng)力車。

雖然東北地區(qū)冬季寒冷，可能會(huì)讓人有所顧慮，但其實(shí)是適合開混合動(dòng)力車的。

低溫對(duì)電池性能有一定影響，但混合動(dòng)力車有發(fā)動(dòng)機(jī)輔助，續(xù)航不必太擔(dān)心。像豐田、本田的混動(dòng)技術(shù)就很出色，它們的車型在東北能正常使用。

一些車主擔(dān)心低溫對(duì)電瓶消耗明顯，影響電瓶壽命。其實(shí)現(xiàn)在技術(shù)在進(jìn)步，很多品牌都在努力解決這個(gè)問題。而且像豐田混動(dòng)車型銷往世界各地，在寒冷環(huán)境下也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

東北冬季氣溫低且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，這確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但很多新能源汽車制造商已在針對(duì)寒冷環(huán)境優(yōu)化電池性能。

配套設(shè)施方面，東北地區(qū)充電樁不足等問題確實(shí)存在，但政府和社會(huì)各界都在積極推動(dòng)建設(shè)和完善。

總之，東北寒冷天氣適合開混合動(dòng)力車。雖然存在一些挑戰(zhàn)，但隨著技術(shù)進(jìn)步和配套設(shè)施完善，這些問題會(huì)逐步得到解決。選擇配備 PTC 加熱器或電池組工作溫度范圍更寬的混動(dòng)車，能更好地適應(yīng)東北的寒冷天氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）