寶馬 1 系和 3 系區(qū)別可不少。

車型級別上，1 系是緊湊型，3 系是中型。

動力方面，差別明顯。國產(chǎn) 1 系發(fā)動機(jī)是橫置的，進(jìn)口 1 系發(fā)動機(jī)縱置。國產(chǎn) 3 系用了三款發(fā)動機(jī)，低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 156 馬力，最大扭矩 250 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 4500 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1250 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。中功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 184 馬力，最大扭矩 300 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1350 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 258 馬力，最大扭矩 400 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5000 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1550 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。這三款發(fā)動機(jī)都配了 8at 變速箱，能讓換擋更平順，還能省油。

驅(qū)動方式也不同，1 系是后驅(qū)兩廂緊湊型，國產(chǎn) 1 系是三廂前驅(qū)緊湊型，3 系有后驅(qū)和四驅(qū)版本。

外觀上，1 系有全新 M 運(yùn)動套件，像前翼子板獨(dú)特的 M 標(biāo)識、全新 M 套裝側(cè)裙、三段式空氣動力學(xué)前、后包圍，還有 17/18 寸經(jīng)典五輻式鋁合金 M 輪轂，3 系沒有這些。

配置方面，1 系帶有專屬鍍鉻“M”標(biāo)志的 M 運(yùn)動型多功能方向盤，118i M 運(yùn)動套裝車型增加了后視鏡組件，可選增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛和蘋果 CarPlay，3 系沒有。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不一樣，1 系更年輕，3 系更豪華。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）